感觉豪爵前途不妙

雅皮

剪子 发表于 2019-8-2 23:08
通用车型技术含量低，利润低。看着数量庞大比川崎铃木销售额还高，实际利润低的很，同时技术上也没有很好 ...

还是先把小排量做好吧！不会走呢就想跑又有什么底蕴可言？只要坚持质量底线，技术迟早会突破的。有些厂家大排推出的那叫一个快，可那是用客户做小白鼠！！！毕竟起步晚，技术积累不足，能有今天的成绩实属不易，虽然我不是豪爵车主，但川藏线，新藏线跑的最多的还是GW系列

雅皮

剪子 发表于 2019-8-4 12:10
长远打算企业还是得有有技术技术含量，技术也是品牌+市场价值。只做低端买菜车会拖累品牌认同，而且低端 ...

您要是大长江老总您会怎么做？通过什么方法做到积累技术含量？市场是唯一的检验标准，很多局外人都是站着说话不腰疼。