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好久没来摩托论坛了，就刚买车那阵子兴趣大点，后面基本就是日常通勤了。。16年4月买了一个小踏板，到今年也有三年半了。。正规军一个。
主要活动范围是五一广场，中山亭，培元桥，文昌阁。走得最多的是黄兴路，蔡锷路，湘江中路。。。基本上天天都要走。。。
其他周边不是很远也去，没那么频繁。基本上都在禁摩区中心地带活动。
目前为止被抓过5次。
头一次是16年，在德思勤门口。以我车辆未粘贴年检标志为理由，扣车了。罚款300，扣4分。
第二次是芙蓉广场桥下，这次把年检标志贴在车头上了，没有扣车。只罚100款扣3分。
后面在火车站，蔡锷路，国金中心。这三个地方被抓过，看了证件齐全，放行了。
头一次是雨花区，后面基本上是天心区和芙蓉区。
抓车点有几个，步行街铜像那块，五一广场桥下，蔡锷路和五一路交界口，湘江中路和中山路交界口。
步行街这个点最近几个月抓得少了。。另外三个点经常能看到。其他地方也碰到过，但是不经常走，印象不深。
这几个地方走得太多了，看到抓车也懒得绕路，等绿灯一口气过去了。。
交警抓车一般以抓违规的电动车为主，不会特意去抓摩托车，那只怕一上午也抓不到几个。
特意抓摩托只在解放西酒吧前面碰到过，专门抓炸街的，飙车的。
长沙电动车摩托车对于交警抓车一条心，这是亲身体会，碰到过几次，前面路口有抓车的，其他电动车主会提醒你，还有人带你绕小路过去。
交警抓车选择的路口一般是有非机动车道护栏的地方，这样方便交警抓那个走机动车道的电动车，再一个就闯红灯和逆行的电动车。
这三种交警抓得比较多。
抓车的套路碰到过两个，
一个是在非机动车道上放置障碍物，一般是共享单车，占了一半的路，你骑过去只能减速，然后把你抓了。。
在一个就是在路口等你，因为你进路口的时候有交警拿对讲机呼路口的交警，
这两种情况，进了非机动车道，有护栏围着，基本没跑。
如果没有护栏，逆行逃跑发生事故全责，大家自行掂量。
小结一下：
正规军是很有必要的，同时也看交警队的态度。
感觉现在交警如果不是搞行动，抓了你，证照齐全一般不会为难你。
正规军被抓按照法规来讲，是不会扣车的。算闯禁区，罚款100扣3分。
等红绿灯不要在十字路口，提前50米的样子。
尽量不走有护栏的非机动车道。
各个区的交警队对摩托车的态度也不一样。
PS：只被雨花区抓过一次，但是能明显感觉得到雨花区交警队对于摩托车的态度。
以我上次为例，抓车理由是未粘贴年检标志，代码我也查了，那个是汽车的，贴右挡风玻璃。我摩托车连玻璃都没有。。怎么贴？？？
当时交警不管你这么多，反正就是要扣车，有异议去复议。
第二天我去交警队处理，窗口告诉我摩托车要等抓车15天以后才能处理，找他们队长，给我的回复是 要15天去核实这个车辆是否盗抢车辆。
我正规军全套手续在手，他讲有盗抢嫌疑要核实。这不是明摆是故意拖你的时间，用长沙话讲，讨别嫌。
不知道现在雨花区对摩托车的态度还是这样不，我反正去南边会比其他地方更加谨慎一些。
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楼主: 深藍De香水
发表于 湖南省 2019-8-30 15:33
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