再次重新入手xtz125

柒佰

FREE-808 发表于 2019-11-7 21:31
同时提车的蓝兔子跑了趟太行山嫌座椅窄细换了NK150，现在有点小后悔，唉

XTZ整体上要比豪爵150更好一些，越野性能非常突出。
豪爵150实际上是一台公路多功能旅行车，铺装道路上好多指标优越XTZ。

柒佰

十三鹰 发表于 2022-7-30 21:02
我觉得本田CG125还更能爬山，不是越野哦，不用太担心身高，摩托车重，这方面忧虑，有点就是下雨天会卡挡泥 ...

希望你有机会体会一下XTZ吧，相信之后你会对越野或者轻越野产生痴迷。
CG-125再好也不过是一款优秀的通勤车，虽然好处多多，但是专业或者准专业后面还是XTZ-125好太多的。

柒佰

祝贺你和XTZ再续前缘。这是一个非常难得的经历。
我于2020年8月22号找到一台0公里XTZ蓝色，对方是车店样品车，已经下户，我非常满意。
直到现在感觉这是一款被大家忽视了的好车。
尤其是城市道路上的表现也是非常优秀。
其运行品质以及行走质感绝对属于优秀级别存在。

柒佰

FREE-808 发表于 2019-11-7 21:31
同时提车的蓝兔子跑了趟太行山嫌座椅窄细换了NK150，现在有点小后悔，唉

坐垫的细窄主要是考虑到操控的灵活性，其实这是ZTX的一个巨大的优点，其他车子都不具备这样的特性，所以其具有非常独特的驾驶感受。
我曾经驾驶XTZ在一天之内跑了12个小时。

柒佰

这是XTZ连续奔跑了560公里以后的照片。