20190504广东大亚湾出发川藏线进滇藏回湖南桂阳

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继续上图，晚上住邓师接待站，受到邓师热烈欢迎，给我们技术支持，车况检查，景点介绍，合理的路线住宿安排。再次感谢邓师。

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20190513早起准备发车，邓师反复交代不要疲劳驾驶，放慢速度。加微信发路线及落脚点。泸定出发改道摩西古镇，红石公园绕到318国道，个人感觉很好，车少风景美丽。途径海螺沟风景区，折多山，新都桥，晚上住雅江3姐妹民居接待站，海拔3600米左右，晚上有高反，头昏特冷，晚上出去拍星光星轨结果野狗，牦牛都来了，又特冷赶紧上床。一路风景迷人，蓝天白云雪山非常漂亮。藏式建筑民居色彩丰富。该接待站吃住配套，服务到位吃还满意。雅江县位于青藏高原边海拔只有2700米，时间有点紧没进城了。山顶高海拔特别冷，一时雨一时雪，高反基本都能克服。公路比较畅通，路面是沥青路面，要特别注意路上有涵洞的路面，有台阶几厘米高对摩托车危害很大。

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风景在路上，速度难控制。骑友互支持，沿途藏民很礼貌客气。

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20190514早上雅江三姐妹接待站早餐后告别老板前行，途径天路十八弯，剪子弯山，卡子拉山，海子拉山，姐妹湖，世界高城理塘。风景在路上，酥油茶，糌粑，藏茶值得回味。高反减轻了。沿途加油很方便，但是身份证驾驶证行驶证必须要，中国石油居多。现金微信支付宝刷卡都行。转急弯的地方很多烂路，千万别在急弯会 大车，尽量提前让大车，大车超长转弯肯定要占道才能顺利转弯。一定多带衣，山顶太冷了。下午5点到巴塘，一路边走边玩所以有点慢。路面很好，民风淳朴，藏民主动打招呼。巴塘县城管理很严。

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20190515早起，朝霞红似火，巴塘出发，70KM的烂路是去年上游山洪造成的，河道公路均损毁，去年318中断4个月，金沙江四川西藏交界桥是临时桥，造成油车只能滇藏线进，结果油价升高。巴塘出来30几KM就进入西藏路了，首先检查身份证。跨过金沙江，感觉不一样。还好70KM烂路不是很烂，没下雨好走很多。芒康是进藏后的第一个县，滇藏公路在这里汇入国道318线。翻拉乌山，穿过澜沧江大桥，过小镇如美。翻觉巴山、东达山，抵达左贡县城。感觉藏民的广场舞好听好看，8点多还未天黑，下东达山时临近傍晚，猛然回头看见传说中的日照金山，不到1分钟就消失。太幸运了。在此再次感谢同行的摩友们一路陪伴。

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acer09092 发表于 2019-11-19 14:34
楼主在大亚湾哪里？我也是大亚湾的湖南人

我在卓越蔚蓝海岸，一个月前回湖南了，你在大亚湾哪里？下次回大亚湾去认识一下。

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20190516早上左贡出发，沿着玉曲河一路前行，风景很美，昨天遇15个英国人，一人一车，有保障车，修理工一路陪伴，19号在拉萨纵横机车俱乐部再次相遇。西藏的县城几乎都不大人不多，但是干净。玉曲河陪我们到帮达镇才分开。左贡县是西藏昌都市的一个县，东西最大距离为408公里，南北最大距离为220公里， 县人民政府驻旺达镇。 怒江、澜沧江、玉曲河由北向 南呈“川”字型纵贯全境奔流而下，形成三种不同的河谷地貌。风景名胜景点有点远，只能略过。八宿县隶属西藏自治区昌都市 ，原来计划晚上住然乌湖，结果大家都觉得热疲劳，就早点休息。[3]

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20190517我要骑的特殊日子。早起八宿县城出发，县城不大，加油排队，一路往上途径业久拉山寒冷有雨加雪，来古冰川就是一个天然淡水蓄水池，由于自然灾害形成的堰塞湖然乌湖就是水像山羊奶样的湖水。非常漂亮，雪山威武。路遇藏民大妈{实际我俩同年』，非常好客，参加过一部在然乌湖拍摄的电影，请我们喝茶，糌粑。途径波密海拔不高，风景如画，水资源丰富，全县总人口26748人，时间还早，我们选择住通麦，大山里就是下雨，但是这里的走地鸡用墨脱的石锅加当地的药材煮好吃。

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20190518早起，阴雨连绵，云雾缭绕。2016年以前的通麦天险称为死亡坟场，14KM的天险公路要走2小时左右，发生过很多次自然灾害，造成很多事故。川藏南线最险路段，号称亚洲第2大泥石流群，沿线的山体土质较为疏松，高山滚石难以预料，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，加之路窄导致错车的空间极小，故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。现在经过改进特大桥，隧道等措施让路程安全了。但还是非常担心雨后的塌方，导航反复提醒注意落石。一边是深渊、高山滚石、泥石。没走过318，就不知道川藏路的艰难；没走过318，更不知道中国最美的风情走廊。在此感谢修路者，现在维护道路通畅的武警官兵。向你们致敬。途径鲁朗，色季拉山4559米，八一镇，晚上住工布江达县，海拔3300米，街道整齐卫生，群山环抱，很漂亮。藏民开店热情周到，主动给我送小礼物。

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20190519早起工布江达县出发，遇上大约30个骑自行车的，有老有小，真佩服他们。墨竹工卡县，隶属于西藏自治区拉萨市，藏语意为“墨竹色青龙王居住的中间白地”，墨竹工卡县地处西藏中部、拉萨河中上游、米拉山西侧，藏南雅鲁藏布江中游河谷地带，属拉萨河谷平原的一部分。墨竹工卡县拥有人口4.1万人，有藏族、汉族、回族、门巴族4个民族，其中藏族占总人口的98%。墨竹工卡县有松赞干布出生地甲玛景区、距今850多年历史的白教代表直孔梯寺等人文景观，有德仲温泉、日多温泉、思金神湖等自然景观，经过米拉山海拔5018米，特别寒冷。离拉萨还有几十公里的地方，车上所有东西全部卸下过机安检，违禁品没收，然后不久所有人员手持身份证过安检，不知不觉就到了拉萨市，奇怪怎么没看到中流砥柱景点，感觉完全不是6年前的拉萨了，人多车多且乱。拉萨新建了新城，我们直达布达拉宫广场留影祈祷，心情激动，终于又来了。感觉无限神圣，一步一景，气候宜人，民族特色诱人，然后入住纵横机车俱乐部，老板献哈达欢迎，骑友夹道欢迎，交流信息约下一行程路线，晚上继续布达拉宫广场赏夜景。。 [5]

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20190520l拉萨市内游玩，拉萨是高原和民族特色的城市，是藏传佛教的圣地，海拔3650米左右，冬无严寒，夏无酷暑，有阳光城美誉，时隔6年再次来到布达拉宫前心情平静，神圣感犹在，民族特色强烈，布达拉宫门票当天可约，再次购票参观，感受藏传佛教文化，为天下太平，安居乐业祈祷。大小昭寺朝拜，静坐街边发呆，听天籁之音，看藏民转经念佛。天空是那么的蓝，阳光是那么的灿烂，颇具民族风格的房屋和街道，聚集着各民族的人民和谐共处。藏族最大的禁忌是杀生，绝对禁吃马肉狗肉等，他们有很多的禁忌，特别要注意。布达拉宫建于公元7世纪为唐朝文成公主兴建。由红宫和白宫两部分组成。大昭寺也建于公元7世纪，藏式宗教建筑千古典范。还有很多景点值得参观，不一一列举。

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20190521拉萨市内晴空万里，骑友互道感受，选择路线，又有新的骑友到来，问寒问暖，我们5车好友一路同行到拉萨，有3个车打包快递，我们2车另加一个比我们晚到一天的骑友，决定22号出发，路线是西藏山南到林芝重走318国道到芒康去云南。大多数是选择新疆，兰州。今天继续在市内游玩一天，与部分骑友喝酒道别。

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20190522早起，骑友互道注意安全，扎西德勒，保持联系，共进早餐吃藏面喝奶茶酥油茶，依依不舍说再见。其他骑友跑219国道，更多的是跑109国道的，我们3人继续国道318往西，到曲水县分路走S101省道，雅鲁藏布江一直陪着我们，上午天气不错，气温合适。曲水县位于拉萨河下游，雅鲁藏布江中段，曲水的藏语意思是河水交汇之邦，雅鲁藏布江从海拔5300米以上的喜玛拉雅山中段北坡冰雪山岭发源，自西向东奔流于号称“世界屋脊”的青藏高原南部，最后于巴昔卡附近流出国境，改称布拉马普特拉河，经印度、孟加拉国注入孟加拉湾。贡嘎县是西藏著名的航空大县，境内高山纵横起伏，边绵不断，即将建成的拉萨至林芝的铁路在贡嘎有站。一路高山雪景不断，车少好跑。

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继续骑行游玩在高原，山南市扎囊县地处西藏中南部，平均海拔3620米，扎囊县规定的老人健康补贴享受范围是从80岁开始，雅鲁藏布江两岸风光秀丽，蓝天白云是那么的美，山南拥有600多公里长的边界线，具有十分重要的战略位置，是中国的西南边陲，南面与不丹国接壤，雪山冰川众多，海拔6000米以上的雪山就有10多座，其中对外开放的山峰有5座，分别位于错那、洛扎、浪卡子三县境内，平均海拔近7000米，最高7554米。山南因拥有众多个“第一”而被公认为“西藏民族文化的摇篮”。如西藏第一位国王——聂赤赞普；第一座宫殿——雍布拉康；第一座佛堂——昌珠寺；第一块农田——索当；第一座寺庙——桑耶寺；第一部经书——邦贡恰加；第一部藏戏——巴嘎布等，均诞生在山南。出山南市有一段烂路，跑的辛苦。加查县到郎县那段气候变冷，下雨，风特别大，有点恐怖，真是两岸猿声啼不住。晚上天黑才到郎县，还好兄弟们以开好房，我在路上边看边拍。在宾馆遇到一个上海来的骑友，方向相反。他很休闲的骑，一天跑我们半天的路。

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倔强的我是风 发表于 2019-12-6 09:20
我要是可以和你一起去就好了！

是啊，你要上班，没那么多时间。我看你周末都在跑，冬天还能跑。

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心想事成172 发表于 2019-12-8 22:31
是啊，你要上班，没那么多时间。我看你周末都在跑，冬天还能跑。

没想到你也在这里发了那么多贴。继续。

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20190523早起，检查车辆状况，结果安徽骑友的车发不动了，还好他带了拖车绳，拖车找修理店，打听当地骑车人说县城没有修摩托车的，离县城4KM的乡里有一家，虽然拖发了，他还是不放心自己骑 过去想检查一番，我们在路边等，结果修车老板上山挖虫草了，应该是昨晚夜车费电了，后来也证明是亏电了。然后去加油，县城也没有，要返回一段路再拐过去有一临时加油站，找了很久，且价格高。一路高原骑行电喷车还好，只有一次油门加不上去，但是几十秒后又正常了。今天的路面还不错，就是有小雨很冷。风景很美，到了林芝后要走一段重复路，但是因为方向不同时间段不同，所以看到的美景同样新鲜。下午约好晚上住波密县城，结果他们俩防雨效果不好，内衣都湿了，临时决定投宿通麦，打我电话信号不好，直到波密才看到微信。只能临时分开一晚，波密县城那晚令人失望，全城停电。摸黑进食住宿。回想下雨骑车很危险很麻烦但是又无法回避，只能提升装备，思想谨慎，控制平衡。一天几乎在江边行走，波涛汹涌，悬崖峭壁，神经紧张，担心太多。林芝真是西藏的小江南，气候适宜，海拔不高。米堆冰川位于波密县玉普乡境内，距县城103公里，离318国道8公米堆冰川
里，最近的村庄离此地仅有2公里，是西藏最重要的海洋性冰川，也是世界上海拔最低的冰川。

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20190524波密县城早餐，咨询当地车友去墨脱是半月通半月封，刚好有通行证又遇上通车，调好导航出发前往墨脱，雅鲁藏布江一路不停流经墨脱后进入印度。刚出城就见到温馨提示该路段自然灾害频发，地质复杂，后果自负。一路爬山，不远就见第1灾害点，道路被水冲毁，继续前行，大多数地方用方块石头拼出路面，造成骑行困难，很多水毁路面，雨后很多塌方，路遇当地司机咨询，提醒我特别注意最好别去。艰难骑行18KM后返回波密继续318 国道，感觉波密到然乌湖一路非常漂亮，有江水为伴。然乌湖的水像山羊奶。3个骑友都觉得反骑318国道恐怖危险特别是临江悬崖腿发抖。一路辛苦一时雨一时晴爬高山过雪山。途径八宿，怒江72拐，冒雨骑行至左贡小志接待站。

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20190525睡个够，左贡接待站老板小志热情欢迎我们的到来。让我们吃了中饭再走，他去山那边去接骑行者的行李，帮我们看路上有没有结冰，因为昨晚山上下了雪。我们也检查车辆状况，链条加油。因为这段是重复路，所以没太多好奇了，好奇的村庄，藏民的生活空间很感兴趣始终是迷，因为没藏民朋友领路，只能远观，不敢靠近，很多藏民不喜欢上镜头，但是他们很客气主动打招呼，扎西德勒。又怕藏獒。只能尊重别人，爱惜大自然，一路走来没乱扔一点垃圾，做到美景，垃圾都带走。我做到主动跟路边的武警官兵及道班工作人员保持微笑，挥手致意，对摩友树大拇指。昨天是怒江陪我们大半天然后玉曲河来陪我们，今天是玉曲河陪我们到尼玛岭分手。途径东达山时大雪纷飞，大雪覆盖所有山头还好路上无雪。芒康藏语意为“善妙地域”，滇川藏3省交界地。明洪武五年（1372年）至正德三年（1508年），芒康为招讨磨尔勘（茫康）万户刺宗（巴塘）管辖。正德四年（1509年），云南丽江纳西民族占领芒康大部分地区，芒康成为纳西民族的占领区。明崇祯十五年（1639年），芒康成为蒙古和硕特固始汗的控制范围。芒康县主要河流有金沙江、澜沧江及两江支流70多条。芒康县内群众多信仰藏传佛教，仅盐井一带信奉天主教，并建有天主教堂。盐井区传统节日有圣诞节、那帕当节。“纳帕”是一种祭天仪式，传说在远古时候,天地结合处首先出现了纳西民族的祖先，所以，纳西族认为纳西民族是最早出现在世界上人类生活。“纳帕”也是一种东巴文化与藏文化的结合，是盐井的纳西民族特有的节日，也是盐井纳西村群众一年中的一个重要节日。西藏素有“歌舞的海洋”之称，西藏人民能歌善舞，被誉为“能说话就能唱歌，会走路就会跳舞的民族”，不管男女老少，都能翩翩起舞。民间舞蹈有“弦子”和“锅庄”。芒康的弦子舞又是西藏民族文化花团锦簇中的奇葩，古朴、典雅、飘洒、悠扬而欢快。今天经过东达山，觉巴山，业拉山，澜沧江又见面了，陪我们一起欢呼奔腾。上红拉山看滇金丝猴，参观千年古盐井。与澜沧江一起告别西藏进入云南德欽州。晚上入住德欽佛山乡吃走地鸡。

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继续上图。