巡弋300怠速过高，求救（已解决）

令狐

巡弋刚好一年，目前8200公里。正常情况下怠速1500转，昨天换机油后跑了几十公里后，怠速2250转左右，一直下不来。今天再试还是这种情况，有哪位遇到过这种情况的？请问如何解决？我自己的车5000多公里的时候出现过这样情况，当时换机油、齿轮油后症状消失，但现在是反着来，换了机油后症状出现，我日哦。


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令狐

车手罗西1975 发表于 2020-03-16 16:49
换空滤

真的吗？看着空滤不脏呀


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令狐

节气门拆下来洗了，机油换了，空滤吹了，冷却液都换了，ECU调怠速也调了（调了无效，不知为何？），目前冷车怠速能正常，热车后怠速又上到2250左右，明天再换齿轮油试试，真是让人头大。各位大神有什么建议？


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令狐

白色小屋 发表于 2020-03-22 10:44
在我理解~齿轮油对怠速没有影响，机油确实有些影响，主要粘度不同，对发动机活塞运行阻力也不同。你最好多...

感谢回复，目前刚换上的机油是威爽雷神10W-40，再观察一下能不能自动适应。操作基本都是自己动手，我这边的售后就是销售员兼职。


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北平老城 发表于 2020-03-22 18:16
节气门开度过大

这个怎么弄哦？


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北平老城 发表于 2020-03-22 20:14
搞不懂ECU怎么调怠速

修车店的小哥有整套设备，但诊断了并没有故障，怠速设成1550又不成功，叫我再开几天看看能不能自动适应？


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令狐

经过多天的各种骚操作，始终无法解决怠速过高。最终求助厂家，一个简单的操作就可轻松实现，就是把ECU恢复出厂设置，怠速立马变正常，我晕。。              分享给各位，如果有类似问题自己就能操作。 ECU恢复出厂设定的操作程序：1、关闭钥匙，接上短接头（在检测接口的其中一个两端接头）；2、油门加到底（全油门），保持8秒不动；3、打开钥匙，此前的油门一直保持不动再8秒；4、放掉油门；5、拔掉短接头；6、关闭钥匙；7、再打开钥匙，启动（油门不能动）再保持怠速3分钟。操作完成。


【找个线把这个接口接通，按步骤操作，我用的是下面那种。】




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13869696951 发表于 2020-03-26 23:15
那俩接头是需要用一根线连接两个插头形成短路来操作的吗

是的


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gw250刘 发表于 2020-03-30 11:11
你给大灯装开关了吗？

装了


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bergkampfu 发表于 2020-04-09 03:10
楼主能否发个链接？谢谢。

我改得早，比较麻烦。现在淘宝上有无损安装的，直插就可以了，方便很多。


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巴郎子123 发表于 2020-07-03 10:20
5拔掉短路接头后，原接头要不要接上的？

没有原接头的


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巴郎子123 发表于 2020-07-04 23:31
【图片】

1和2原来不是接上的吗？短路的电线拔掉后，这个1和2要不要恢复接上了再启动怠速3分钟

1是原车状态的，应该就是复位ECU用的；2是马桶灯接口


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巴郎子123 发表于 2020-07-06 10:52
【图片】

找到了，有二个接口一个绿一个红的，插哪一个？

我当时没看到有红色接口啊，可能没留意。我是用白色那个。


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