关于黄牌车转藉

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国家规定是强制报废期前一年以上，上海的强制报废期是几年那。

比如强制报废期是13年，那么允许过户的时间就是12年的范围内。例2025年1月1日强制报废的机动车，那么其允许过户的时间就是2024年1月1日以前，最后过户日期是2023年的12月最后一天，当天必须完成过户，否则无法过户了。  不是提交是完成，所以外迁要提前至少两周以上才可以，这点要注意。

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hljandzzj 发表于 2020-5-25 15:50
感谢二楼的解释。我和楼上的同样的想法，我想换点猪肉吃

这个问题不太好说，因为这实际是地方违规才能办理的。

我国执行的是属地机动车管理制度，也就是登记地转出注销的制度，但是它和注销不同就是没有销毁车档。这点不重要，重要的是无论是外迁还是注销，本质上都要进行本地注销操作。    到达迁入地以后按迁入机动车，新建办理登记，也就是新车登记流程。

而根据国家国四摩托车的规定，在国内新登记的摩托车必须与2019年7月1日后符合国四强制标准。


由于这两项的叠加效应，如果迁出摩托车低于国四标准，则迁出后无法落户，因为浅出地已注销，迁入地无法登记。这就是为啥纠结的原因，给迁入就违反了强制国四登记的规定，不给迁入的话，迁出地已经注销登记了，回来还是重新登记，也撞强制国四的墙。



所以现在都是私下违规搞，不符合国家规定，符合当地规定，自行接收。因此累吐了车主，黄牛走起。吃信息不对称。

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神就是爱 发表于 2020-5-25 15:46
搭 车问一下，转往外地，哪几个省市对转入的摩托车年限放的比较宽？（包括环保要求）谢谢。我今年准备换车 ...

不是年限，是因为2019-7-1强制国四标准新车登记闹的。

咱们的摩托迁出登记地，实际是在迁出地注销，迁入地再行登记上牌的制度。


对于迁入地你就是新车登记的流程，而你的车是否符合国四那，强制执行一年不到，很多两年车不可能是国四的，你让迁入地怎么搞，要吗违反国家规定，私自接收登记上牌，要吗就集体不收一年以上的摩托车就完了。

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hljandzzj 发表于 2020-5-27 23:55
谢了，再问下，已经上海本地注销的这辆车，是否和我本人还有关系？！意思就是黄牛收去后，如无法上到那边 ...

有细节要求的，你非逼我和黄牛打起来，你在探听他们的饭碗。吃的就是你们不懂，懒得自己趟。

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chenlang 发表于 2021-6-29 22:26
我的车，就是国三的，同样过户了，省内异地

省内异地对于环保不属于外迁，只省厅下转档。车辆不办理注销登记的。

上海转外地，在上海直接注销提档，到外地落户重新注册。就这个重新注册，卡环保了。


上海自己下辖过户也不查环保的。



其实就看车管所的最终隶属，出了就容易卡环保，不出好点也要看接受地的要求。我见过省里其他地方可以，赶上省会严格一样卡。