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老哥转的那个帖子里讲到一些节油的策略，看了以后，我就换了个无级进角点火器。不限速的那种。然后把火花塞间隙略微调大了一点。
最近换了个化油器上去，主喷用的100，换上去以后，低速加油略微迟钝，偶尔发吐，中段以后OK。然后就垫了个垫圈升高油针，比之前有好转，发吐没了，起步迟滞还是有一点。然后再垫一个垫圈，这下就OK了，起步迟滞消除。
我是这么考虑的，油嘴如果偏小，那么应该影响前段，中段，尾段三个全段，尤其对中后段影响反而更大。但现在这100的油嘴，中段以后正常，说明100不小，那为啥起步会迟滞和发吐呢？多半就是油针问题了。所以先提高油针，结果果然如此。这种猜测，探索，试验，实践的过程就是最大的乐趣所在。
换上这个化油器以后，今天跑了一个小短途，大约110公里，加上之前40公里的市区，平均油耗2.2。非常满意了。
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楼主: 枫林木鱼
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