驭驾亲征 探秘西域

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前一天晚上， 出点岔子。 我们住的海晏县宾馆，有发现一个疑似新冠肺炎接触者住过我们的酒店，结果我们的人都被暂时隔离，等待那人化验结果。 我因为没进过酒店，只能在外一个人打发时间，晚上在海晏的蒙古包过了一晚，凌晨被冻醒。 第二天上午也没地方去，坐在派出所门口等消息，直到下午，疑似者化验结果出来，才解除警报。 就当是好事多磨吧。


2020年6月28日        星期日        海晏县        二郎剑

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海晏县-二郎剑

二郎剑景区旅店的风景

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青海湖边玩耍

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队伍很整齐

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2020年6月29日        星期一        二郎剑        茶卡盐湖        


茶卡盐湖名气很大， 但摩托车不能景区，对我们来说大打折扣

幸好队伍里有美女vita可以拍拍

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2020年6月30日        星期二        茶卡盐湖        大柴旦


大柴旦的翡翠湖 摩托车是可以进去的，所以比较符合我们摩旅的口味

拍了很多照片和视频

驭驾亲征，探秘西域 06  大柴旦翡翠湖

https://v.qq.com/x/page/z31077bzi70.html

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2020年7月1日        星期三        大柴旦                480         大柴旦-东台吉乃尔湖-水上雅丹-大柴旦

大柴旦往西，有众多美丽的盐湖，考虑距离，打算 去 东台吉乃尔湖-水上雅丹 这样来回400公里

这次活动，并不计划去新疆，否则真有沿着315国道一路去新疆若羌的冲动了。

这里有最近几年开始网红的 315国道

驭驾亲征，探秘西域 07
https://v.qq.com/x/page/d310901ejko.html


315国道，100多公里大直道，我们这次旅行最高极速就是在这里跑出来的 147和143公里/小时



东台吉乃尔湖 号称 青海的马尔代夫




乌素特(水上)雅丹地质公园 ，摩托车不能景区，需要买门票


东台吉乃尔湖-水上雅丹 相距非常近，中间有一小段类似魔鬼城的地形，傍晚时分很好看。
痛苦的是看完美景，就要走夜路回大柴旦了。路况很好，但气温骤降，还是很冷的。

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2020年7月2日        星期四        大柴旦        敦煌         

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在敦煌人员休整， 保养检查车辆 ，全体换机油，检查空滤

1号车，喇叭声音越来越轻

3号车，刹车片磨损比较多，更换了刹车片。

6号车，排气管螺丝掉了一颗。

7号车，自己改装的导航仪横杆支架掉了一颗螺丝。

更换后刹车片，有些繁琐的， 需要拆掉排气管操作。

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小插曲，  事先没检查，要用了才发现， 摩托罗拉GP328D对讲机，无法正常使用了， 检查结果可能是长期不使用，电池损坏了。 原厂防爆电池型号 NNTN8129AR ，淘宝上拍下来的，送来的另外一个规格  PMNN4409  反正也能用。

NNTN8129AR



PMNN4409

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敦煌休整的2天，大家各自行动， 有人去鸣沙山，有人去莫高窟

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摄像师石头，带我们去一个他朋友介绍的地方，其实是一条还没修好的小路，可以斜插去哈密方向，所以越往里面走，越有魔鬼城的味道

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2020年7月4日        星期六        敦煌        瓜州


瓜州附近的破城子，一个破旧的古城遗址。


破城子遗址位于甘肃省瓜州县锁阳城镇常乐村西，地理坐标为东经95度54分，北纬40度18分，海拔1292米，当地人历来贯称“破城子”、“常乐城”。城东、南、北三面临耕地，瓜州——锁阳城镇公路自城址西侧由北向南穿过，外围为第四纪全新世沉积黄土，东城墙外紧靠冲沟，南墙外紧靠水渠、通往村庄、学校的便道；西南50米有通往锁阳城镇东巴兔村公路（图2）。东南与踏实汉墓群、汉新沟古城、唐舍利塔（阿育王寺）相望，南与榆林窟、下洞子石窟相望，西北与汉八楞墩相望，正北与汉冥泽相望，形成三足鼎立之形胜区，地理位置十分重要。

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2020年7月5日        星期日        瓜州        嘉峪关


一路都是运瓜的卡车，除了热还是热

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2020年7月6日        星期一        嘉峪关        张掖

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2020年7月7日        星期二        张掖        景泰


景泰古城，看个日落，羊群归来

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2020年7月8日        星期三        景泰        天水

回程天气炎热，全程高速，有些枯燥。然后演变成了我们交替打破一箱油最远里程数。 所有车都过了500+公里

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2020年7月9日        星期四        天水        西安
https://mp.weixin.qq.com/s/7yIOtqnewsbniYOtZO3XpQ

万里长测，大羊凯旋

比亚乔机车  4天前
在历经14天的骑行后，SR Max250丝路万里长测团队于7月9日凯旋，回到了出发地西安，受到了当地商家与车友的热烈欢迎。当晚，长测团队通过“SR Max250万里长测分享会”向到场车友分享本次长距离测试的种种趣事见闻。





大羊凯旋，长测收官






分享会在热烈的掌声中拉开帷幕，长测队伍成员与车友一起，在活跃欢快的气氛中畅谈长测路上的种种见闻，一起探寻“新世代运动休旅踏板”的各项亮眼之处。全程参与长测的宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司总经理余自强先生与同行的媒体代表、摩托迷论坛版主青蛙先后向到场的车友分享本次万里长测的各项情况以及感受。


▲大羊凯旋

对于本次长测，余自强先生在发言中这样说到：“此次万里长测，我有幸能与几位摩旅达人及同事一道，按照用户的真实使用场景亲身体验，全程参与，收获良多！虽然途中困难重重，但是SR Max250都经受住了考验，一直稳步前行，圆满地完成了任务，我感到非常高兴与自豪。”


▲速度！

“经过此次万里长测，我对SR Max250又有新的认识。虽说TA并不是完美无缺的，但我绝对可以说TA是目前国内3万以下价位里最值得选择的250排量大踏板车型之一。”媒体代表青蛙则这样评价SR Max250。


▲摩托迷版主青蛙发言

随后的荣誉称号颁奖环节上，“节油小王子”、“极速闪电侠”、“摩旅耐力王”等荣誉称号分别颁给了创造最低油耗2.76L/100km、极速147km/h、骑行时间最长记录的队员，以表彰他们在本次长测活动中的突出贡献。有趣又直观的称号，亦让现场气氛更加轻松愉快。







▲颁发荣誉称号

在长测团队与车友共同合影后，大家继续畅饮美酒，细品美食，畅谈驾驭，共赏夜与宴，现场气氛直达高潮。


▲大合影



实力过硬，无惧坎坷






本次长测，以西安为起点，沿着传奇的丝绸之路，一路向西，总里程超过5000km，最高海拔4000多米、最大温差达到34℃，历经高原、盐碱地、沙漠、盘山路、砂石路等路况，高温、雨天、沙尘等气候条件。通过这些复杂的行驶工况，最大程度模拟用户在日常使用时可能会遇到的各种情况，对SR Max250的综合性能表现进行测试。而SR Max250亦不负众望，用多项亮眼成绩证明了TA的巨大潜力：



在连续翻越海拔4524米的拉脊山和海拔4877米日月山的路途中，Quasar水冷四气门发动机一直保持稳定的动力爆发，高海拔爬山不在话下；而始终输出稳定制动力的BOSCH双通ABS+260mm浮动盘的制动组合则让下山之路充满保障。




▲翻山越岭

前往大柴旦翡翠湖时，不管是晴雨天的突然变换，还是6℃-28℃的巨大温差，SR Max250均依靠出色的调校和扎实的用料轻松扛过，尽显大绵羊的霸气一面。




▲畅游盐湖

在漫游敦煌时，较高的离地间隙带来的出色通过性和ASR防滑系统的加持让大踏板穿越荒野成为可能。




▲漫游荒野

在本次长测中，SR Max250最大续航达到了576.5km，5台摩旅车辆全程平均油耗均低于3L/100km，里程焦虑不再缠身；极速147km/h，驰骋热血一触即燃；强逆风天稳定保持80km/h巡航，动力爆发时刻在线；5000km无故障，仅更换机油和清洗空滤，过硬品质无须多言。这一项又一项的亮眼数据，足见优秀的产品综合实力。



▲一路驰骋



用心打磨，继续前行






当然，世事无绝对完美。通过本次长距离测试，同行的领导、工程师、服务售后等相关人员对SR Max250的整体性能和各部件之间的配合有了更加深刻的认识。在测试途中暴露的各项改进点也被一一记录在案，长测车辆亦会发回工厂拆解进行更深入的检测与研究。相信不久后，SR Max250定能以更好、更强的姿态与广大用户见面。





▲运动大羊

而通过本次长测所形成的各项评测标准，亦将会在后续的新产品测试中继续沿用，进行全方位、多维度的深度评测，为市场和用户输入更加优质的产品和服务，让我们一起期待！

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水上雅丹知识贴

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阿普利亚 驭驾亲征 探秘西域 15分完整版


https://v.qq.com/x/page/v3138lkdqdc.html

https://v.youku.com/v_show/id_XNDczNjU5MzQ5Ng==.html