摩托车论坛

搜索
查看: 21254|回复: 50
打印 上一主题 下一主题

储能罐——改善化油器车型行驶质感

[复制链接]

状态   [当前离线]

楼主
发表于 安徽省 2020-6-30 06:54 | 显示全部楼层
同意追风兄的观点,玩蓄能罐牵涉面的确较多,那台示波器比我的先进多了耶,口水
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

沙发
发表于 安徽省 2023-10-29 10:30 | 显示全部楼层
追风千里 发表于 2020-7-2 04:58
其实没什么,只是两张进气压力信号波形,一个是没有装蓄能器,另一个有,从波形对比来看进气效率的差异。 ...


现在坛有经验丰富的老人已所剩无几,您经验丰富理论更好,我想请教老兄两个问题

1:一台卧缸150发动机缸头水道容积只有50毫升,感觉容积小散热效果也不能确定,能否去掉缸头水道直接用强制风冷散热降温?

2:气门升降约5毫米左右,原先使用外径28气门,经过绞制气门座圈后换外径30气门,可提升多少进气量?

回复

使用道具 举报

发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-5-14 14:09

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表