450公里首摔车

砂石木

车车摔倒，与车胎热熔不热熔没有关系，与雨天不雨天也没有关系！

不论什么型号摩托车摔倒，都因车车严重失去重心而摔倒的。
睛天一直线行驶不会摔倒，如遇紧急避让、车速过快也会摔车。
雨天一直线行驶，路面有水也会引起轮胎侧滑。
转弯太快还会摔倒。

不管是睛天还是雨天，摩托车一上路就会遇到各种不确定的不安全因素。
行驶中会不停地避让行人、对面来车和路坑等，永远不会一直线行驶。
而就在不停地避让和修正线路时，其车车重心也就相应降低些。
为避免各种不安全因素的发生，唯一措施只有降低车速！

砂石木

sdge 发表于 2020-7-12 15:22
应该是快刹停的时候摔倒了。全盔就不会受这么严重的伤害了 一颗牙大约一万块啊

兄弟您说的十分中肯！

砂石木

FB215F 发表于 2020-7-11 16:22
天热带了了个半盔，以后出行全盔得标配了

“天热带了了个半盔，以后出行全盔得标配了”


楼主兄弟，您这做法就对了！


说说我自己吧。
我GW250入手八年多，总行程七万多公里。这些行程基本上是长途开出来的。
入手GW250前三年首开雅马哈C8-110小弯梁，总行程二万几千多公里。


八年里，开GW250大险出过两次。
两次都是因紧急刹车，瞬间从车头上像掼死猪一样摔到车前的路面上！
两次都是后背靠路面！
两次都是头部先与路面接触！
一次是脸部左侧与路面猛擦；
一次后脑与路面猛烈接触。

两次摔倒于路面，路人见状将要扶我起来，我都不让。
想试试身体摔后结果怎样？自己能否动弹？
大约2-3分钟左右，结果奇迹般地自己能从路面上爬了起来。
随后活动活动肢体，毫发无损！


两次严重摔车前：
我上身都穿了赛车防摔甲（不是那种好看的防摔服）；
头上都戴了KBC牌揭面盔（出口转内销版，850元/顶）；
膝盖和下肢都带了护膝；
手上戴的是全牛皮防摔手套（460元/双，在上海买的）。


开小弯梁出过大险一次。
我在盐城回家，那天为大雨天。
在204国道上直线行驶时空车车速控制在45km/h左右。
来时知道前面有一条刚开凿的大约25cm左右小横沟，结果就未避得了，车车遇沟突然蹦了起来，将我重重地摔倒在路面上………


摔倒时还是像掼死猪一样，头部的后脑先落面路，后背后落面路！
当时头戴的永恒ABS全盔（儿子不开摩托车给我的，当时购买价200元）。
上身穿的是赛车防摔甲，用到至今还在使用。
下肢带的是护膝。

经历三次大险，结果化险为夷，安然无羔，全靠护具保护了我！