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回归经典---携手豪爵gn125-3小太子

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发表于 湖南省 2020-7-16 11:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
豪爵gn125-3小太子国四电喷
购车日期:2020年7月4日
购车地点:湖南省汨罗市县城
购车劲价格:裸车7400
选车理由:经典小太子,水滴油箱,蹭亮金属镀铬圆形大灯,呆板方形尾灯,熠熠生辉的金属泥瓦,厚实坐垫,直立放松的骑行姿势,没有多余的车身覆盖件,经久耐用的品质,多年熟悉的身影,随着年龄的增长,没有激烈驾驶的激情,更多的想骑着部小摩托悠悠的看看风景,于是gn125便成为一个不错的选择。






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58#
发表于 山东省 2023-6-12 05:54 | 只看该作者
流浪小鸟 发表于 2022-10-5 22:04
这个车上半年就转手了。
主要原因是出新款了,更大的油箱,加粗的车架,这个旧款的就感觉不香了。
其次是这 ...

我还看到说这个车是最舒服的姿势呀。以前骑过的车子中,铃木王款的车子胳膊是最累的,是身体有些前倾,并且感觉车把有些直,还不如嘉陵70车子舒服呢。
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57#
发表于 河南省 2023-5-22 07:05 | 只看该作者
好好骑吧。这车质量真的很可靠。我的GN125F是2010年3月买的,至今跑了97000公里,走过中原十多个省区,过了报废期了,从来没啥质量问题,目前依然是一触即发。除了振动大、马力小,其它没问题。我收藏了。同时购进了TR300,就是相信豪爵的质量。
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56#
发表于 北京市 2023-5-19 12:40 | 只看该作者
tanluzhe29612 发表于 2023-1-4 17:16
加速到底电喷好还是化油器好

本人认为是化油器比较给力 化油器油针一拉油气量马上就加大 反观察电喷拧动油门之后传感器还得收集数据上传给ECU进行计算后再喷油所以发动机会有延迟
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55#
发表于 湖北省 2023-1-4 09:16 | 只看该作者
桂E-骑行路上 发表于 2022-11-17 12:08
要是化油器版的就好了 现在骑的也是电喷车 不过上个月入手了一辆崭新化油器的CG150 怕过段时间就买不到全新 ...

加速到底电喷好还是化油器好
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54#
发表于 北京市 2022-11-17 04:08 | 只看该作者
要是化油器版的就好了 现在骑的也是电喷车 不过上个月入手了一辆崭新化油器的CG150 怕过段时间就买不到全新的了 两辆车轮流骑去上班 化油器那油门响应是电喷比不了的
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53#
发表于 广东省 2022-11-15 07:04 | 只看该作者
订了台GN125-5F的电喷的应该有不少提升吧。
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52#
发表于 湖南省 2022-11-11 04:15 | 只看该作者
这车曾经有过一辆,好骑好载货。现在老了,只看看踏板了


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51#
发表于 江西省 2022-11-10 14:52 | 只看该作者
好车,准备入手
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50#
 楼主| 发表于 北京市 2022-10-5 14:04 | 只看该作者
这个车上半年就转手了。
主要原因是出新款了,更大的油箱,加粗的车架,这个旧款的就感觉不香了。
其次是这个动力还是低扭弱了点,低速比较绵柔,特别是开过cg150之后再来开这个车,60码以下的提速,这个车就像绵羊一样,电喷的也没有化油器的动力来得直接。
当然,出掉这个车,是为了给以后购车腾出空间来,以后的跨骑不会再考虑125了,至少得是150.
还有这个车的坐姿,并不是最完美的坐姿,单程骑久了腰椎会有点痛,小太子的坐姿腰椎受力还是不小,最完美的坐姿应该是街车的坐姿,身体直立,再稍微有一点点前倾,这样腿部,腰,手部都能有效支撑身体,更不容易造成哪个部位痛。


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49#
发表于 湖南省 2021-11-1 13:05 | 只看该作者
汨罗人路过
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48#
发表于 北京市 2021-10-20 00:37 | 只看该作者
流浪小鸟 发表于 2021-10-19 19:48
现款是gn-5,比gn-3的整备质量重了几公斤,增加的重量为油箱加大1升,可能 车架也加厚了,还有就是电喷的品 ...

是啊,本来GS就是高转机,现在国4之后更是比以前力气小了(国标越高越没力气,汽车也一样)
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47#
发表于 北京市 2021-10-20 00:34 | 只看该作者
三坊七巷 发表于 2021-10-11 10:23
现在又出的gn125-5不知道又改进了什么?

最直观的:油箱多了1升!
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46#
 楼主| 发表于 湖南省 2021-10-19 11:48 | 只看该作者
现款是gn-5,比gn-3的整备质量重了几公斤,增加的重量为油箱加大1升,可能 车架也加厚了,还有就是电喷的品牌由三国更换为电装。
可以说是一次小升级,不过我最关心的车架轴距没稍微加长,现款中等身材骑都有点局促。
另一个就是gs发动机技术太老旧了,在低扭和震动控制稍微差点,不如升级为tsr150系列。


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45#
发表于 河南省 2021-10-19 03:45 | 只看该作者
这车现在还能买吗?
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44#
发表于 福建省 2021-10-11 02:23 | 只看该作者
现在又出的gn125-5不知道又改进了什么?
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43#
发表于 广东省 2021-8-22 05:42 来自手机 | 只看该作者
guidui2 发表于 2021-8-22 09:59
再不拉极速 车都要费了 磨合马上过来 车没劲 加速慢 极速慢 赶紧跑高速磨合

有这事,磨合期后拉下看看,我的老国产cbt破百就很容易,力气也比gn要好
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42#
发表于 河南省 2021-8-22 05:08 | 只看该作者
我也看了下上次去外地买车骑回来的高德记录   最好跑到91   应该也还能再高  没敢再上了




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41#
发表于 北京市 2021-8-22 01:59 | 只看该作者
流浪小鸟 发表于 2021-6-24 23:04
今天拉了下极速,平路五档油门到底坚持约20秒,极速表显约101码,高德地图gps测速101码,比几百公里的时候9 ...

再不拉极速 车都要费了 磨合马上过来 车没劲 加速慢 极速慢 赶紧跑高速磨合
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40#
 楼主| 发表于 湖南省 2021-6-24 15:04 | 只看该作者
今天拉了下极速,平路五档油门到底坚持约20秒,极速表显约101码,高德地图gps测速101码,比几百公里的时候96吗的极速高点,可能磨合得好点了吧。顺便换第二次机油和机油滤芯。第一次是700多公里,首保免费的豪爵售后油。第二次是2300公里,换的长城全合成。










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