化油器最后的坚持

追风千里 · 发表于北京市 2021-1-3 04:08

真是服了，夏天冬天还分别用两种量孔

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追风千里 · 发表于北京市 2021-1-3 04:12

福建糊涂发表于 2021-01-03 09:52
化油器跟发动机连接的东西不是隔热的吗？？

没错了，化油器和发动机之间要做好隔热

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追风千里 · 发表于北京市 2021-1-3 08:54

枫林木鱼发表于 2021-01-03 14:09
是橡胶材质，导热没有金属好。

化油器与发动机的隔热有必要

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追风千里 · 发表于北京市 2021-1-3 14:43

枫林木鱼发表于 2021-01-03 14:10
换换很方便的，我一般10分钟搞定。

没有必要

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追风千里 · 发表于北京市 2021-1-3 14:48

枫林木鱼发表于 2021-01-02 10:03
电喷车不会出现冷车加不起油门的情况，因为它是高压喷射让汽油雾化。
所以问题不在发动机，而在于化油器。...

跨骑摩托车柱塞化油器跟金属进气歧管之间可是有隔热垫

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追风千里 · 发表于北京市 2021-1-6 14:26

化油器只喜欢柱塞化油器，尤其是米库尼

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追风千里 · 发表于广东省 2021-1-16 06:17

皋城10 发表于 2021-01-15 19:49
白色的是ECU缸头温度传感器

我说的是右边那个水温传感器和你的一样，我这个是雷霆王踏板买菜发动...

想必一个是电喷系统的水温传感器，另外一个是水温表的温度传感器

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追风千里 · 发表于北京市 2021-1-17 00:59

皋城10 发表于 2021-01-16 21:16
这两样元件功能起探头作用，检测到微电信号传输给ECU和水温表的，外形和PTC一样但不是楼主说的加热棒...

汽油发电机基本不需要加热塞，柴油机才需要

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追风千里 · 发表于广东省 2021-1-17 03:40

枫林木鱼发表于 2021-01-17 10:55
我也不懂，但我那个加热棒，我试过。通电以后迅速发烫。

热敏电阻也是电阻

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