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光阳S350的交流贴

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楼主
发表于 江苏省 2021-2-7 13:54 | 显示全部楼层
明天有空我也大福去看看,对这个350确实一见钟情,主要是年纪大了,想搞个舒适点的大羊玩个十年八年的。这个350配置基本全了,唯一担心就是脚短,怕十字路口丢人现眼,更怕摩旅走烂路一脚下去踩不到底……


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沙发
发表于 江苏省 2021-2-7 13:55 | 显示全部楼层











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板凳
发表于 江苏省 2021-2-8 15:00 | 显示全部楼层
今天专程去了镇江大福试驾350,以慰相思之苦。试驾车不是那个亮骚的黑红色的,是黑灰色的,不甚起眼,有点遗憾!就门口小转了三圈,提速很是轻巧,故意碾压几个小坑洼,一把油门轻轻松松过了。路面不宽,掉头还是小心翼翼,怕把试驾车给摔了。走街串巷肯定不如小踏板给力,但也比预想的要灵活许多,想来这车跑国道省道那是爽个一逼!声浪浑厚有力,不算嘈杂,怠速抖动幅度不大,完全可以接受。













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地板
发表于 江苏省 2021-2-8 15:06 | 显示全部楼层
马桶很长,但前部深度不足,仅能放套雨衣裤赶脚。后部深度放个3/4盔应该没有问题,懒得拿自己全盔来比划试下了。马桶内没有内置点烟器或者USB充电口,有点诧异,这玩意有总比没有好!350定位具备一定穿越能力的跨界踏板,很多摩旅爱好者会考虑买它来摩旅,那么车载供电设备肯定是不会嫌多的。










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5#
发表于 江苏省 2021-2-8 15:28 | 显示全部楼层
左侧的手套箱比预想的小很多,感觉就能放包香烟,手伸进去能摸到一个USB充电口。此处要能空间大点,内置12V点烟器接口,一定会讨老司机的欢心。右侧手套箱位置是封闭不能开启的,此处可能是水箱加液口。
车把中间和Ct250一样费尽心机藏了个USB口,此位置如果能设计个原装车载支架,感觉要更实用一些。毕竟,踏板车后期加装手机/记录仪等各种车载设备及支架,既要便捷实用,又要低调紧凑不占用空间,还要少增加车把负重以不影响操控,对如我这样的完美主义者来说永远是件很头疼的事!











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6#
发表于 江苏省 2021-2-8 15:32 | 显示全部楼层
350的尾翼似乎不能直接加装尾箱,这方面如能参考大阳最新款踏板的尾翼设计,原生有尾箱安装孔位,实用性会好很多。






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7#
发表于 江苏省 2021-2-8 15:48 | 显示全部楼层
坐高和我的新动丽其实差不多,老司机160也能驾驭,但毕竟是大羊,车重车宽许多,万一路况差点,心里没个准备,很可能一脚下去踩不到底。所以,170以内车友购车前建议好好试驾体验下。
坐垫中间的腰靠很实用,经常跑长途的车友肯定喜欢。同样,如我般腿短车友想要脚掌抵住前方斜踏板,臀部紧贴腰靠,体验极舒服的长途驾驭姿势,那是想多了!
总体,这车我打90分。如果前置储物空间再大点,前面能有12V点烟器接口,能有原装记录仪和前后摄像头,能有原生的手机导航支架或者合适加装位置,尾翼可以直接加装尾箱,这车就完美了!
最后,感谢镇江大福机车给我满意的试驾体验,帮打个小广告!










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8#
发表于 江苏省 2021-2-9 11:22 | 显示全部楼层
江苏走动走动 发表于 2021-2-9 14:48
马桶在同级当中算大的,后面可以放全盔,前面还可以放半盔的。

马桶内部不规整,但够长。短途骑行,工具、手套、骑行服、雨衣裤、小挎包、水杯能塞满就行,头盔可以考虑用密码链锁绑缚在尾架上。中长途摩旅,尾箱还是必须的,提前一晚装上。
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9#
发表于 江苏省 2021-2-22 02:12 | 显示全部楼层
外观我觉得很有个性,不需要改,对比老赛艇系列老态龙钟样子,350要年轻动感许多!


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10#
发表于 江苏省 2021-2-22 04:20 | 显示全部楼层
miqing0707 发表于 2021-02-22 11:45
这车的外观只能说一般,不是大多数人都接受的,都350了,为啥不上台400呢

都400了,为啥不搞AK550呢?


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11#
发表于 江苏省 2021-2-22 11:44 | 显示全部楼层
miqing0707 发表于 2021-02-22 14:42
400和550价格差一倍,为啥要交智商税?350和400价格也就差1万多,使使劲还是可以的。

“350和400价格也就差1万多”,说得好轻松啊!不差这钱的摩友,相信绝大多数会去买佛沙350啊!讲究性价比的,买光阳350没毛病啊,毕竟配置上了台阶,外观颠覆性焕新!省下一万多,买个精品小踏板/小跨骑溜车买菜,不好吗?


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12#
发表于 山东省 2021-3-2 23:39 | 显示全部楼层
羡慕订车的摩友,等待的过程也是种享受啊!


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13#
发表于 江苏省 2021-4-8 22:20 | 显示全部楼层
上海等地已经有提车了


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