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楼主: chyangwa
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piaggio比亚乔X7长测贴

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chyangwa

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141#
 楼主| 发表于 上海市 2021-9-17 05:05 | 显示全部楼层
7500公里，我的水壶也终于爆掉了，幸亏马桶里扔着备用的。 一会找地方更换掉了

手中有壶，摩旅不慌

比亚乔x7，备个冷却水壶，让自己更舒心
腾讯视频  
https://v.qq.com/x/page/f32646vvf4i.html





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chyangwa

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142#
 楼主| 发表于 上海市 2021-9-17 08:28 | 显示全部楼层
找师傅更换水壶

维修费加冷冻液50块


水壶壳体，没找到破裂的地方，也不知道是怎么漏出来的，换了新款水壶，目前还没喷







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chyangwa

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143#
 楼主| 发表于 上海市 2021-10-3 17:02 | 显示全部楼层
Lofiltro HF183机滤



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chyangwa

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144#
 楼主| 发表于 上海市 2021-10-5 14:19 | 显示全部楼层
一万公里，留影纪念











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chyangwa

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145#
 楼主| 发表于 上海市 2021-10-6 07:12 | 显示全部楼层
中招了，轮胎被扎漏气了











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chyangwa

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146#
 楼主| 发表于 上海市 2021-10-6 07:12 | 显示全部楼层
现在有这种补胎方式
有意思



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chyangwa

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147#
 楼主| 发表于 上海市 2021-10-8 03:12 | 显示全部楼层
还是辣条更靠谱


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chyangwa

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148#
 楼主| 发表于 上海市 2021-10-8 13:09 | 显示全部楼层
翻阅了一下说明书

最下面的小字， 建议2000公里更换机油







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chyangwa

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149#
 楼主| 发表于 上海市 2021-10-11 05:38 | 显示全部楼层
1万公里了，我的后刹车片彻底磨光了，前刹车片还有。


官方刹车片购买地址
x7和 sr max250  前刹车片是一样的 69元 ，
后刹车片不一样 x7 88元 ，sr max250的72元


https://detail.tmall.com/item.ht ... 620519f9&abbucket=8








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chyangwa

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150#
 楼主| 发表于 上海市 2021-10-11 07:12 | 显示全部楼层
换后刹车片


腾讯视频 https://v.qq.com/x/page/o3301aakxin.html
优酷视频 https://v.youku.com/v_show/id_XNTgxMjM3MTQ5Mg==.html



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chyangwa

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151#
 楼主| 发表于 上海市 2021-10-24 23:33 | 显示全部楼层
京东促销力度相当大呀

符合x7要求的 5w-40 ma 年度机油


https://item.jd.com/100022076960.html  




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chyangwa

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152#
 楼主| 发表于 上海市 2021-10-26 13:16 | 显示全部楼层
车主群里，某人拉的极速 135公里



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chyangwa

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153#
 楼主| 发表于 上海市 2021-11-4 03:30 | 显示全部楼层
下单了，9桶  214元，哈


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chyangwa

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154#
 楼主| 发表于 上海市 2021-11-30 23:49 | 显示全部楼层
这是比亚乔x7的长测贴， 一万公里每次加油都记录的清清楚楚。

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chyangwa

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155#
 楼主| 发表于 上海市 2022-5-19 10:36 | 显示全部楼层




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chyangwa

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156#
 楼主| 发表于 上海市 2022-6-7 10:55 | 显示全部楼层
今天看到一台银忍，果然跟x7很相似


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chyangwa

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 楼主| 发表于 上海市 2022-6-7 15:02 | 显示全部楼层
x7  2.0  新版本 先睹为快

最大的升级来自发动机， 单缸水冷四气门发动机，电喷系统依旧是马瑞利，缸径×冲程72×60mm不变，压缩比 11：1，将最大功率从之前的15.6kW（8500r/min）提升至19.1kW（8200r/min），最大扭矩从21N·m（6500r/min）来到22.5N·m（7250r/min），同时搭配12.1L的中置油箱，百公里3.1升平均油耗，接近400公里续航力，

外观上最明显的改动是，KYB气囊后减震。

老款X7配备的是35mm正立式前叉与预载可调KYB双后减震的组合，
此次升级将原先的KYB后减震升级为带气囊的配置，
支持预载可调。
新升级的后减震阻尼更有韧性，支撑力更强， 提升了新X7的运动操控能力，
但在过比较大幅度的沟沟坎坎的时候，对后座乘客的感受也会更硬。


新款X7在制动方面延续了前对向四活塞卡钳配260mm浮动盘，
后制动单向双活塞卡钳配240mm制动盘，
不过新款X7将ABS系统升级为博世品牌，

比亚乔招牌的ASR后轮防滑系统，（其他厂家叫做TCS）依然是标配提供。

防盗钥匙的升级，从之前的芯片钥匙升级为与ECU智能联动匹配的芯片钥匙




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chyangwa

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158#
 楼主| 发表于 上海市 2022-6-7 15:05 | 显示全部楼层
x7  2.0  新版本 先睹为快


















气瓶后减震，高级感增色不少，实际使用回弹韧性更足，
但对后座乘客来说，遇到大的起伏，感觉也会更生硬，舒适度下降。

















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chyangwa

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159#
 楼主| 发表于 上海市 2022-6-7 15:10 | 显示全部楼层
x7  2.0  新版本 先睹为快




参考可乐罐的离地间隙，比很多adv车型还要高的离地间隙，通过性非常出色。

演示视频   比亚乔x7 2.0版，离地间隙演示，下台阶路
https://v.qq.com/x/page/j3342x39owk.html
https://v.youku.com/v_show/id_XNTg3NjU5MzkwMA==.html











X7的座高  760、790两个版本

后轮轮胎规格 140/60-13




前轮轮胎规格 120/70-14










后减震明显的氮气减震，高级感满满，回弹阻尼很舒适，调教比老款x7更硬一些。



打开油箱口需要在用马桶里的拉手，
这个设计在力帆kpv上被喷成翔，
x7依然保留了这个设计，
实际使用中，平时也无关紧要，
但如果是长途摩旅场景，后座绑了行李，
在加油站里就需要卸行李，才能开打油箱口盖子了。


比亚乔x7 2.0版，打开油箱盖方法

https://v.qq.com/x/page/m3342giv4ix.html
https://v.youku.com/v_show/id_XNTg3NjYzNzI3Mg==.html




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chyangwa

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160#
 楼主| 发表于 上海市 2022-6-7 15:12 | 显示全部楼层
x7  2.0  新版本 先睹为快


简洁明了的景点原味仪表盘， 不是现在流行的TFT仪表盘


右手组合开关


左手组合开关，双跳灯一应俱全



双油门线



比较简陋，但实用的油箱口和油箱盖


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