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首先 我 现在 骑的就是 大阳v锐150然后 我对 这款车的 混动功能 体验一般,没感觉有多少 助力加速
大阳150 的混动功能其实 就是在 自动启停 功能上的一个扩展
大阳150的混动 类似于汽车的48v轻混系统,不过比48v轻混系统还有所简化,48v轻混系统里,汽车会单独配备一个48v的锂电池,而大阳150 则去掉这个48v的电池,只依靠12v启动电池来实现混动功能,所以我觉得 大阳150 的 混动应该叫 弱轻混
大阳150 自动启停工作流程 ,1车子停下,2怠速x秒,3自动熄火,4拧油门,5启动电机 接到 节气门打开的信号后 自动运转 从而带动曲轴 执行点火程序, 发动机启动,车辆起步行驶
大阳150 行驶中混动的工作流程 1车子低速行驶 2突然加大油门 3启动电机 接到 节气门 突然大幅度打开的信号后 自动运转 ,对曲轴做工 给车辆增加一些助力加速
注意 启动电机的电源就是来自 12v电池,这个12v电池容量还不大,只有9ah,所以电机持续工作时间很短,最多也就3秒钟
我觉得这套 弱轻混 虽然效果一般,但是做好了也不容易,如果 能稳定可靠的使用,就算成功了,毕竟这是个有自主知识产权的技术,将来迭代研发,提升性能,还是可以期待的
说的可能有不对的地方,大家可以讨论,不喜勿喷
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