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楼主: 佐手离合
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钱江赛350把我丢在路上

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楼主
发表于 辽宁省 2021-11-1 00:58 | 显示全部楼层
给钱江总部打电话要求在事故发生地的售后进行免费维修,修好了当准新车卖了,以后浙江产的摩托车包括配备浙江西互刹车的任何摩托车都不要买。
为什么我对西互刹车这么反感呢,因为我本人的高金GK500配备的就是西互刹车,前对置4活塞320MM,后单活塞,刹车皮都是金属烧结片,听起来是不是挺高大上的? 实际刹车效果啥也不是,刹车特别软,刹车距离特长,说不好听点就是刹不住车!更重要的是300公里刹车油壶漏油,500公里刹车前卡钳活塞漏油! 换完了前卡钳总成后刹车效果还是刹不住,无独有偶,春风几乎所有车型都配备西互刹车,刹车也非常垃圾,反正浙江制造的跟摩托车挂边的东西都别买。
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沙发
发表于 辽宁省 2021-12-6 01:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 410092020 于 2021-12-6 09:07 编辑
laub 发表于 2021-12-3 16:29
你这高金500的问题,厂商怎么处理的?

免费换了新的下泵,换上后刹车还是垃圾,西互刹车就是垃圾。直径320MM刹车盘+4活塞辐射卡钳+原厂金属烧结片,刹车效果好不如GW250的290MM刹车盘,双活塞卡钳,普通刹车片。制动距离明显长,说白了就是刹不住,GW250的刹车其实就比较渣了,高金GK500的更渣。GW250刹车一般不是日清刹车不好,而是配置太低,如果日清用上西互的配置,效果秒西互满地找牙。西互就是个打着洋牌子的垃圾
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