中年老男人的46岁礼物~川崎W800标准版

欧德曼

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换了高车把，装上前风挡，骑起来真是舒服，悠闲自得，很佛系的姿势，没点压力，爽~~~~

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黄石机械工 发表于 2022-8-23 10:02
看你这改装，W800还是STREET更安逸

Street的车把太宽了，我试过，不大合适。
我换的Z2-750的复刻车把只有750的宽度，比较适合我的臂展。

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那山那海 发表于 2022-8-23 14:32
好车，帅气，羡慕。

谢谢您顶帖~~~

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storysky 发表于 2022-8-24 09:56
我发现 随着年龄增长 我也越来越喜欢这类的车，尤其是直立缸体发动机的复古摩托

是啊，立缸风冷机器的古典摩托车很有味道，骑行姿势也没大压力，
适合年龄大一些的车友悠闲慢骑。

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黄石机械工 发表于 2022-9-18 09:36
这个车把有资料参考一下吗？

这个车把是上世纪70年代的川崎Z2-750的车把复刻的，比现在大贸W800标准版的车把向上65毫米，后移95毫米，骑乘姿势直立很多，臂展也舒服很多。

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黄石机械工 发表于 2022-9-21 10:44
Z2-750具体是什么型号

1973年至1978年的川崎Z2-750

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richard1984 发表于 2022-10-13 08:58
这个车子有一格格的油量表吗？

没有油量表，只有个低油量警示灯。
这个车油箱容积15升，跑220--240公里之后，低油量警示灯亮起来的时候还有接近5升，还能跑接近100公里，
大致百公里平均油耗在4--5升，但是不建议跑干油箱，尽量及早加油。

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美好的周末时光，和好友一起遛达遛达沙河湿地和五宝庵山，感受秋天的气息。

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20220923 和车友们一起跑大律凤凰山至田黄三仙山的盘山路。

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20220926 城前越峰山一游，盘山公路非常好跑。

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20221012 秋日午后骑行五宝庵山、桐花秧、大洪沟、葛炉山。

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留影和抓拍来几张~~~

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家和 发表于 2022-11-07 11:22
真好  一直喜欢复古车

也一直骑的复古车  开始的川崎的艾斯特拉  凯旋T100  也想过W8...

本田CB11很经典，EX版本应该是最漂亮的，风冷大直四，前后碟刹钢丝轮，左右两侧双出排气，不是电镀件就是抛光件，全车亮晶晶的。
我也看着挺漂亮，只是不大喜欢四缸，所以选了W800。


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20221016 周末城区周边转悠转悠，享受秋天。

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20221113 进入冬季了，这个周末天气晴朗，温度也挺好，三五好友一起跑跑峄山环山路，顺便赏个菊花

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20221024 前段时间换了一个布伦宝的对四前刹车卡钳，刹车效果确实有很明显的提升，
但是有些磨盘，骑行的时候有沙沙的声音，油耗也略升至4.5升左右，
网上又研究了一些其他车友升级刹车的资料，
选了一对美产的EBC双烧结金片，换上试试效果。














新款W800的原车前刹车卡钳是日本东机工TOKICO的品牌，原车前刹车片背片的颜色也是金色，
但是看材质应该是普通街道用片，跑了4300公里左右，磨损1/4左右，刹车盘上几乎没有磨损痕迹，很光滑。
换上EBC双烧结金片之后，初始感受比原车片的效果要好一些，刹车有明显的降速，并伴随着烧结片特有的响盘声，
再磨合磨合试试，平时使用应该不次于布伦宝街道刹车片的效果。