多次测试,长途行驶极为省油,平均油耗4.3左右,一箱油跑400公里没有任何压力。 |
一年跑了一万多公里,准备1.3万公里第二次维保,该车质量确实很好,完全可以慢慢陪你变老......而不需要自己经常倒腾它。 |
已经行驶1万公里, |
与印第安侦察兵的大灯对比了下,同为60W卤素大灯但是CB1100的大灯亮很多,归类为灯碗直径大,照射范围更广。还是喜欢随着龙头就能转向的灯光,这样跑山路毫无压力。 |
njln860 发表于 2022-8-31 21:57 好的,目前认识2位南京车友,可惜他们基本上不跑,只是上下班.......都在为培养孩子而不停的板砖。 |
看看云 发表于 2022-6-15 08:34 我每年都会骑CB回南京,有机会一起溜车 |
本帖最后由 看看云 于 2022-8-7 13:09 编辑 新车买来后的后刹车灯就有MS接触不良一直长亮的现象,5000公里后基本上就一直长亮了,查看维修手册的后刹车灯开关与以前通用的一样,但是就是找不到..........去4S店才知道后刹车灯开关升级了,为了好看,但是缺点是行程极短,容易造成这样。调节2个螺母来逐步搞定! https://www.toutiao.com/article/7119687375688876555/?log_from=c43b89669c8d9_1659848629317 |
朋友的20年RS,骑了半天对比我的CB650R感受如下;声音浑厚有力,双筒仪表好看,发动机热车后气门响,震动大,城里骑行了20公里,大腿内侧烫红了,改装的猪头挡风效果很好,静态扶正上手非常沉,渗油。有大撑,转向角度(半径)比650大很多,两年跑了3700公里,闲置不骑了,本来想把650出了换这辆,试驾后放弃了,车行13万收了。 |
niqiu66_ 发表于 2022-7-3 20:40 连续开了几次300-500公里的小长途,没有坐的屁股疼的现象,结论是等红绿灯等多了,加上是2脚着地造成的。最新油耗一路高速100巡航,油耗为4.2升。120巡航油耗为4.6升!市区骑行油耗为7.8升。 |
看看云 发表于 2022-5-23 08:34 您感觉屁股有点疼说明座垫还是硬了,建议您削掉3公分海绵,换上同样厚薄的乳胶海绵沾上,问题就解决,我的 摩托车全部都是这样干的,起码改了3部了 |
认真仔细观察出厂时所上的链条蜡,粘性非常大,用手波动链条滚珠很难拨动(3000公里后粘性降低,可以拨动了),但一直行驶中极为顺畅,所以到4200公里才第一次清洗链条及上链条蜡,与一位宝马车主交流后发现他也是5000公里保养一次,前提都是要用粘性比较浓的那种链条蜡,以前的那种一见水就不行了。最多1000多公里。 |
看看云 发表于 2022-3-29 08:13 有次集体巡游,开的慢,红绿灯也多,最高机油温度显示110度。发动机声音没有任何变化。 |
njln860 发表于 2022-5-26 23:10 南京玩CB1100的不太多,目前只认识3人,刚1000公里小长途回来,高速公路油耗为4.8升,110-120巡航极为舒服。各种路面表现也很好,确实就是重,尤其向后推着倒车,有点坡度的慢慢推,太吃力了,所以必须停车时要左右顾及着怎么样停车。骑1000公里没有屁股疼,说明是停车时脚着地引起的。 |
楼主是南京的?我南京人在上海 |
18款车主,恭喜楼主,以后多交流,这个车除了推车累,没有毛病 |
已经3000公里,目前唯一感到纳闷的是又3-5次骑行中感到屁股坐的有点疼....... |
看看云 发表于 2022-4-5 06:59 挡泥板弄得太掉价了,那么好的坐骑,影响外观形象。教你一个办法,找一个好一点的软皮材料,外形要好一点,把挡泥板卸下了,从里面用胶粘贴上,处理干净后,比如3M双面胶条,边缘比挡泥板窄一点,用黑色的玻璃胶打一圈,防水还结实。 |