UU提车=。=

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UU提回家了。小区停车棚超级小。。。只能挺小电驴那种。。。

骑了一小段。不知道是轮胎气不足还是国四。。。感觉肉的一踏糊涂。。。电驴起步都更快=。=

MOOG

国四的环保原因本来就一代比一代肉，在加上是高转发动机起步设定就肉肉的，要舍得大油门兹上去

soerd

进一步你还会发现轮子超级滑

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soerd 发表于 2022-3-10 21:14
进一步你还会发现轮子超级滑

2333333

357

soerd 发表于 2022-3-10 21:14
进一步你还会发现轮子超级滑

也就晴好天气爹妈兜风用，我周末办事用。纯买菜车了。。。原厂胎准备先用1W公里再换。

allanzjian

纪念版轮胎蛮好的啊
舍得给油，提速很轻快哦
轮胎气压你先看看，保证充足

yxyangl

电动车起步是肯定要快于摩托车的，因为两者结构不同，电动车是电机直接驱动车轮，响应比较快，摩托车起步需要CVT达到一定的转速，从动盘充分接合才能驱动，如果速度低不仅起不了步，还容易半接合打滑，出现一顿一顿的情况，不过这也是摩托车比电动车安全的地方，不用担心一拧油门就窜出去

983268576@qq.co

上海情雪

恭喜提车 本来也想买UU的 后来儿子选了凌俊 他说踏板后面坐了不舒服 哈哈

357

yxyangl 发表于 2022-3-11 09:02
电动车起步是肯定要快于摩托车的，因为两者结构不同，电动车是电机直接驱动车轮，响应比较快，摩托车起步需 ...

今天做核酸绕了一大圈25KM左右熟悉了一下油门设定的确偏安全。稍微带一格油门的是进入准备状态，带1.5格感觉是龟速行驶右转跟车之类。

加大下去才是正式加速，这个设定倒也不错。比以前修车铺代步的一台光阳和我朋友买牌照送的光阳来说设定更符合逻辑。光阳是纯粹初段弱。

allanzjian

357 发表于 2022-3-12 17:18
今天做核酸绕了一大圈25KM左右熟悉了一下油门设定的确偏安全。稍微带一格油门的是进入准备状态，带1.5格 ...

原车油门转动间隙过大
我自己调了下，稍微有点矿量就好，所以油门一拧就有，自己喜欢这样的设定

yxyangl

357 发表于 2022-03-12 17:18
今天做核酸绕了一大圈25KM左右熟悉了一下油门设定的确偏安全。稍微带一格油门的是进入准备状态，带1....

。。如果感觉油门间隙大的话可以适当调整一下，不过不建议调的太小，不安全


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gigiwcw

allanzjian 发表于 2022-3-13 15:18
原车油门转动间隙过大
我自己调了下，稍微有点矿量就好，所以油门一拧就有，自己喜欢这样的设定

正解，不然拧满油门的话，手腕都一把不够转

dxc333

耐用的踏板

zhouwei8028

恭喜楼主喜提UU，耐用的小踏板

晓风残泪

电车是电压一加全功率出来，内燃机的最大功率转速到才有。

357

allanzjian 发表于 2022-3-13 15:18
原车油门转动间隙过大
我自己调了下，稍微有点矿量就好，所以油门一拧就有，自己喜欢这样的设定

我觉得原厂设计的使用逻辑可以有助于省油。多余的大油门操作就省了。。。我这次开了140公里不到，去加油加了2L多点而已。理论上一箱油可以跑250左右？感觉蛮省油的。目前还在磨合期。

allanzjian

357 发表于 2022-03-26 08:01
我觉得原厂设计的使用逻辑可以有助于省油。多余的大油门操作就省了。。。我这次开了140公里不到，去加油...

是的，气温上来了
我也基本上260左右，加伍升


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scorpion123

电驴加速本来就很快的