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三阳的JET SL150,毕竟这款车型在湾湾已经拿了几十个冠军了。并且一直在改款,从三阳悍将演变过来的车型,悍将怎么以前也是三阳的旗舰车款。
这种设计理念就是为了赛道而生。操控绝对没法说。自从主打四神兽的车款,悍将车款就成了历史。演变的JET系列,变成基础款的常青树。怎么说湾湾125性能车对比,劲战都卖不过它。
三阳四神兽从凤凰FNX主打大众款,龙DRG主打操控性能款,麒麟主打外观改装个性款,剩下的白虎还没出,不过可以看出台湾三阳自从换了老板之后,
造车理念真正与其他厂牌分割开来。走出自己独特的风格。夏杏至少还引进最新车款,虽然发动机不与时俱进(其实发动机也是拿湾湾的做修改,只是电喷系统在国内用不了最好的京滨,京滨电喷系统在国内也只有本田ESP发动机可以用,这个也只是本田和京滨联合开发的,还不是京滨自己出的最新第五代电喷),但是三阳的动力一直也有口碑。DRG158从上市开始,除了中途雅马哈山叶佛丝2.0刚出的一个月时候销量超过之外,150款,一直都是DRG158是销量冠军。上个月湾湾的总销量,三阳就比光阳差个1%左右,不得不说台湾三阳这个翻身仗确实很牛逼。
我虽然不会去买豪爵,就因为看不上。车子这种东西,买自己喜欢的适合自己就够了,管别人说好不好。
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