第一箱油，短评豪爵UHR150.

神经过的国度

萝卜白菜吧


看阳阳阳的JET SL 150


平踏板，短轴距，小不点


设计取向不同的




lz这么多车车有地方停


非一般土豪

神经过的国度

其实感觉JET SL挺适合自己的

偶尔出去小跑，水冷150轻松+愉快啊

但这个车子引进后有减配，厦杏工厂的造工还是不太能放心

目前车行优惠一千，估计销路没达到预期



现在还是哪哪儿都出不去


安心在家骑旧车咯

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~(@^_^@)~

节操不如跟经销商去谈更实在
谈得来也许还能多优惠一点

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小千 发表于 2022-9-16 12:28
第一箱油肯定不够严谨。现在5000公里，十几箱油了，应该有参考意义。国道省道摩旅占60%，日常代步拥堵30% ...

高速全油门能跑到多高速度？

神经过的国度

是的，超级省油的车子没有很便宜的

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小千 发表于 2022-9-17 22:22
高速全油门能表显110巡航，但明显发动机力不从心了。我基本表显90-100的速度在跑，还算凑合，就是油耗激 ...

排量是硬道理


150这样表现也算可以了


希望表头不要太欢乐就好


小踏板车长时间高速跑，发动机问题还不大，传动部分相对损耗厉害


新车跑跑挺好，如果里程长了，建议还是慢点




不过你那么多车子，估计用这小车跑高速的机会不多


~(@^_^@)~

神经过的国度

挂狗头卖羊肉的品牌

把别人的退步当作自己进步动力的品牌

自己做着小妾说别人都不是正房的品牌

每逢佳节降三千的品牌

随便定价九千一万，不久就倾情促销的品牌

三万的车子卖两万的品牌


以上种种

大长江何须与之为伍

当拔头筹，引领一众海军，踏浪江湖，独步宇宙

神经过的国度

小千 发表于 2022-9-23 22:44
本人今年45岁，十年前35岁，缺乏运动，当时体重150-160斤，脂肪肝加三高。十年来，坚持有氧运动，体重控 ...

忍不住饿

膝盖不好不能太多运动

减不下来不说

又胖了两公斤

o(╯□╰)o

神经过的国度

长歌长歌 发表于 2022-11-19 04:44
无聊的黑子太多了，明眼人都看得出来，国产的崛起，是我们国人的骄傲，我就喜欢豪爵车

骄点可以更高






kt~


不明白，为啥不把“近百项专利”放在第一条去

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官降九折
喜欢的话可以
































再等等

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精技向好的话
九折肯定可以啊

神经过的国度

个人来说
不太喜欢拥有自主知识产权并广泛采购国际厂商部件生产的具有核心技术的新款车
有点印度军火的意思

目前考虑的几款150：
常光弯道150 / Any Like150，车子有点老，不太甘心啊
常光X150 / 150H，想要平踏但是鸟嘴太丑，新款没了鸟嘴但是也没有平踏

羊厂的PCX 160，贵，单通道ABS

阳阳阳的JET SL貌似停产，或是将退市了
先前担心太小众，品质不稳定，如今更加不太敢买
DRG 150因为外形的关系，被ld一眼否了
巡弋150不知道为啥，一直感觉还可以，且确实越做越好
但自己买的话确实就就提不起兴趣
另外这一代实在没必要把外形改成狮子头、小风挡

神经过的国度

本来想买个大点的车，实在不行踏板车就ST250算了

但是上周末带着ld出去跑
俩人骑个小小小公主都嫌跑得太快了
于是，原先已经核准买大车的计划直接被限制到150

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融55 发表于 2024-3-4 12:17
等等，有可能本田PCX160今年上后刹车ABS呢？不参与降价但加装后轮ABS。

以翅膀的尿性
不会的
至少不会专门为了中国市场加
何况PCX 160已经事实上降过两次价
而且当前的比价格已经明显低于日本国内市场


上一版的NMAX 155，虽然标配了前后ABS，在日本市场的定价还是低于160型的PCX
2024款的升级了价格，略微贵出一些
但在中国大陆
落地价贵出PCX 160差不多一万块了

神经过的国度

刚刚手机刷到最新的推送
厦杏阳阳阳多款下调
巡弋和巡弋X，好像是14800
JET SL降到12500


比空冷的弯道还便宜
有点忍不住了

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融55 发表于 2024-3-5 04:54
我还准备2025年七十岁买一辆挂蓝牌继续骑下去，本田摩托车的质量没话说。

摩托的本田如同汽车的丰田
总体品质稳

祝您愉快骑到83岁，再换一辆蓝牌接着骑

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chabuduo666 发表于 2024-5-9 09:12
汽车的本田也不比丰田差

江湖地位，还是有些差距