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关于摩托车充电电压随转速变化的疑问

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楼主
发表于 山西省 2022-9-25 15:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2022-9-25 23:47 编辑

转数不知道哪取的值(和发电的转子轮盘转速不是一码事),我想怠速状态无阻力,没有车轮动力齿轮的牵扯,线圈转的比路上快,空挡你转数上去估计比怠速时候电压高,你试试看我猜的对不对,因为有整流器,电压不会一直升高。
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沙发
发表于 山西省 2022-9-27 11:51 | 显示全部楼层
我爱二轮 发表于 2022-9-26 11:07
线圈全名叫交流定子线圈,定子定子就是说线圈是不转的,转动的是磁钢,磁钢转动越快,线圈切割磁力线就越 ...

既然是定子,怠速时候转子受轱辘阻力影响,转不快了呀,怠速一分钟能转200圈,它现在可能就转几十圈。
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板凳
发表于 山西省 2022-9-27 11:59 | 显示全部楼层
飞祥 发表于 2022-9-26 15:47
铅蓄电,充电电压14.4-15V。充满后,浮充电压13.8V,可以长期保持对电池不影响。摩托车怠速时,由于基本都 ...

摩托稳压是恒定的,充电器是三段N种所谓智能的程序设定好的充电方式,两个充电一个是物理死充,一个程控巧充,几小时内没有相同性,后期几乎充不进电了,才能都是小电流。
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