同一个油站,有可能在不同的油库进油,同一个油库,也有可能存在批次问题。 |
也就那几天,现在不会冷启动黑烟了,莫名其妙的出现,莫名其妙的好了。百公里油耗1.8。 |
说明不好的电喷,不如化油器 |
本帖最后由 傻人有傻福 于 2023-2-6 09:47 编辑 电喷车刚启动的一段时间怠速高是ECU设定好的,为了容易启动和热车。我的UH110S遇到过怠速过低熄火,去找售后,技术人员拿化油器清洗液往节气门某部位喷了几下,发动车后数分钟,拧了几下调节怠速空气流量的螺丝,管用了,不再熄火。但一直感觉比新车时刚启动时转速低。 楼主的车偶尔启动冒黑烟的情况,大概是因怠速空气通道不畅,ECU检测到启动转速不够,加大了喷油量所致。 |
早上不会,下午又开始冷车冒烟了,而且怠速很高,怠速买来一直都很高,我也不知道这是不是正常,去店里问,他说电喷车调不了怠速。 |
不知为何,昨晚加了油,今天恢复正常了,冷车启动也没有黑烟了。可是我一直都是同一家加油的,跟油应该没有关系。昨天的黑烟很明显,莫名其妙,今天好了,气温一样冷,也不知道什么原因 |
天冷温度低,喷油量大,燃烧不尽,产生积碳。 |
我也是豪爵UG110,本地冬季室外5度左右,每天第一次着车都是打火棍脚踩,一般两下着车,着车后头两秒车辆会有较大震动,两秒过后一切正常,怠速声音平稳也没有黑烟。如果每日第一次着车用电打,一把就启动,但着车后震动比脚踩着车强烈,车壳都会跟着共振,十几秒后一切正常。每日其后再发动车无论电打火或脚踩都差不太多,再次发动后车震动也小,也就两三秒。夏天着车没啥明显感觉,都正常。排气几乎没黑烟。 |