凯越450RR试驾车又翻车了。

沂蒙夜猫

这个车没见过，不了解，也不关心这车到底咋样。我相信摩托迷论坛的老摩友，百分之九十的摩友不会是这台小跑车的意向客户。不过，最近那个车试驾事故这事儿挺火，手机短视频传的很广，对于摩托车感兴趣的摩友，应该大多数都刷到了视频。
之前参与试驾，极少数良心尚存的媒体老师就曾经委婉说，这车的后刹效果一般，而前刹车又贼灵贼灵的，你细细品品（贼）这个字。


事情经过，那个参与试驾的倒霉蛋摩友，据说，最高车速到了接近150的时速，然后开始刹车，后刹不太灵，前刹过灵，引起前轮失控，车把在那么高的车速下剧烈抖动，然后失控摔车，人倒地后，头部高速撞击路牙子石，瞬间爆头，眼珠子都爆出来了。
以前讨厌本田脑残粉，脑残粉总以为自己买个几千块的本田车，就光荣加入本田的组织了，舆论维护一切本田的利益。后来又有升势粉什么的。

现在那个品牌也有不少粉丝了，其间，有水军，有充值就是娘的媒体老师，有各地方的经销商，还有不理智的脑残粉，都盯着舆论，都想割一把新手小白的韭菜。
反正乌烟瘴气的，水浑的很哪！
咱要是说多了，万一耽误了国产车崛起的大计，那可就不好了。

沂蒙夜猫

laub_1 发表于 2023-8-22 16:57
1. 450RR的设计一定有问题。急速拉刹车动不动就翘尾，这车结构一定有问题。不是不能翘尾，而是这车翘尾特 ...

表面上看，媒体老师们打着给车友试车并找出问题的道义大旗，实则在接受资本充值以后，忽悠车友，给车厂背书，帮助车厂推销摩托车。
事实上绝大多数媒体老师的屁股并不是在车友这边的，对于车友几乎没有什么有意义的帮助了。
但是，目前想了解摩托车方面的信息，没有他们还真不行。

沂蒙夜猫

大晚才懂 发表于 2023-8-22 17:09
有道理，有些车设计就有问题，为了那压榨那一秒比别人快的提速完全不顾其它，我就在抖音上说过春风450发 ...

不理智的脑残粉和水军真的很讨厌，车厂用多了水军很容易遭到反噬。

沂蒙夜猫

大晚才懂 发表于 2023-8-23 17:49
我都怀疑凯越的abs有没有经过供应商调试就装车了，每次新车发布一众老师在那评性能，就没有见过说这辆车 ...

而且，更诡异的是，这个车子上市以前，众媒体老师们都快把车子的零百加速吹爆了，可偏偏漏了它们平日擅长的一百时速紧急制动多少米的环节。
我估计是没人敢在一百的时速，大力刹车紧急制动。媒体老师们平日里充值吹牛逼忽悠小白可以，但是这个紧急制动，玩不好可真会要命的，这一点，媒体老师们都是很明白的。
大家没有没想过，这个车子，平日里通勤装逼慢慢骑，到底好不好骑？
这一点，媒体老师们是绝对不会告诉你们的。
高转机，油门小了，没动力，把转速吊上去了，车速又快了。车速快了，大力刹车很容易出事。

沂蒙夜猫

今天刷手机，据说，好像又挂了一个拉高转装逼的，好像还是个卖车的商家。
短短一个星期，这个车子据说是，有可能已经挂了3个。
脑残粉们忙着洗地，说是人家骑这车死的都是不会骑车的，不关车的事。还说什么骑车死的因为是D证，生前是开机动三轮的，真是笑死了。

沂蒙夜猫

今晚有时间我再补充几句。
情感理智的讲，我相信这个品牌确实有想把摩托车做好做完美的动机，大卖，然后名利双丰收。但是，摩托车是一部成千上万个零件匹配合理正常运转的机器，不是你想做好就能做好的。这里面有曲折有弯路甚至有失败，这都是正常的。车友们可以给国产车一点点宽容，但是国产车也要对得起支持你的车友消费者。
再好的产品也需要宣传，请水军适当的宣传宣传，这也无可厚非。但是当前这波水军不是很合格。甚至过激的言语洗地风格已经伤害了相当一部分质疑这车的真实车友。车友留意这车，甚至质疑这车，本身就说明这车有特点有竞争力。车友关心质疑不见得是坏事。车子有问题就解决问题，请水军去怼车友的言论，拉仇恨。这相当不好。不解决问题，而是解决提出问题的车友，这是很落后的想法。
相信现在的厂家正在紧锣密鼓的重新调试车辆，过不了几天，马上就轮到充值的媒体老师们粉墨登场了。
舆论这条腿，厂家是真舍得花钱。
希望另一条产品质量的腿也要硬起来，两条腿都硬，都健康，厂家才能走得远。