关于摩旅用车 排量 的一点感悟

水风老摩迷

这个问题其实没什么好争的。
年轻点、路好点，平时开车较猛，排量自然高一点，否则就低一点。
但不是储备动力越多越好。储备动力多又用不上，车长期低于经济时速开起来鳖屈，油耗也让你哭，总之不舒服。另外排量大了车重不灵活，路况差时让你更难受。
其实哪部摩托车没有储备动力？ 150排量的极速能110，经济时速六七十，差一大截，这储备动力还不够吗？
        125左右排量适用面最广，符合大多数人、大多数年龄、大多数路况。

水风老摩迷

索罗屎 发表于 2023-12-3 05:23
我赞同上面能用、够用、好用的观点。我开一台115弯梁，对很多人来说仅仅够用，对我来说就属于好用，动力、 ...

车跟相机还是不同的吧。车有个经济时速，排量越大经济时速越高。在经济时速内开最舒服，所以对车来说够用就是好用，排量超过自己平时开车习惯太多反而不好用。比如说我平时开110刚好，你突然给我开500的我肯定觉得不好用。车够用就是好用。