49CC轻摩19天7000公里上海至海南云南南方行

慢速摩旅爱好者

       每次写贴都要介绍一下摩托，广东产飞肯跨骑，卧缸4档，蓝牌轻便摩托，型号：FK48Q-2A，缸体上刻着49CC，实际估计110CC，上海限摩政策下的特色车，除了上海，其他地方是没有的。外观高仿铃木GN125，动力属于小马拉大车，虽然车也不大。

       极速：0海拔80公里/小时（表显与高德地图GPS实测完全相同）。

       用这辆车完成了3次长途摩旅，第一次2016内蒙东北行（https://motorcycle.sh.cn/thread-18194633-1-1.html），第二次2019新疆喀什西北行（https://www.chyangwa.net/thread-18677846-1-1.html），第三次海南云南南方行（本次）。

       本次全程平均油耗2.11升/百公里。去程上海至云南日均420公里，其中上海至三亚段日均450公里，回程云南至上海日均306公里，全程日均行驶365公里。

       23.9.16从上海出发，6天到三亚，10天到云南红河哈尼族自治州开远市，19天（23.10.4）回到上海。

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2023.9.16上海~浙江衢州龙游县
      

        自2019年10月摩旅新疆回沪后，4年只开了2600公里，有两年甚至一年只加一次油。都说车不是开坏的是停坏的，也不知性能是否下降，实际开下来，不管急速还是油耗与新车无异，老坦克还是蛮耐操的。
      

       此车发动机散热片很小，在高负荷运行下（60以上的速度）发动机温度很高，可达150度（要知道普通摩托才90度），高温会导致密封性下降，变速箱会渗机油，需经常观察机油窗，即时补充，所以带了2瓶机油（以前5000公里换一次，本次偷懒只补不换，7000公里共补了1.5升），补胎工具和打气筒（直到本次摩旅结束，7年总行驶了38000多公里，从未被扎过胎，运气不错），离合线油门线，以及扳手等一些维修工具。

       出发前几天一直关注沿途气象，南方多地暴雨成灾，我估计下了那么多天雨也该消停了，果然当日上海阴天，开到嘉兴淋了场雨，之后一路艳阳高照，极少下雨，太阳暴晒直到云南。

      上海是平原，仅在松江有佘山等几座小丘陵，开到杭州见到连绵的青山，心情极为舒畅，一路顶着烈日，速度70巡航至龙游。当日行程406公里。

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2023.9.17 浙江衢州龙游县~福建三明市沙县区

       上海去海南最优路线是G320由浙江衢州进入江西，到鹰潭后转G206往南开。但我有个愿望，就是驾摩托到过全国每一个省市自治区（港澳台除外），故到衢州后转S315和G205南下进入福建。进入福建后山就密集起来，一路都是依山傍水的景色。

        到了沙县后，特地找了个离沙县小吃文化城很近的宾馆，到了才发现是个民宿，大门敞开，老板和相关人员都不在，电话联系，加微信，遥控操作登记，门锁是密码锁，老板微信给了密码就能进入，估计并不是临时有事走开，平时一直这么操作的，第一次遇见这操作。。。。

        晚上去小吃城吃鼎鼎大名的沙县小吃，找了人气最旺的李记，觉得味道普通，不过醋超好喝，临走喝了一小碗。

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2023.9.18 福建三明沙县区~江西赣州龙南市
       我在家喜欢晚睡晚起。周末一觉能到下午1点，但摩旅我早睡早起，一般天刚亮就出发，天暗前入住宾馆，不浪费白天的时光。导航用的高德摩托车导航，经常叫我走无名小路，感觉是距离优先逻辑。几段小路加国道，我到达江西龙南。上海出发一路路况不错，快到龙南翻山时地上开始有了大坑。今天行驶486公里，是全程开的最多的一天。换其他车可能会显示500公里以上，因为我前胎换过大一号的，直径大了正好抵消欢乐表误差，和GPS基本不差。入住维也纳国际，才168，性价比很高。

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2023.9.19 江西赣州龙南市~广东云浮新兴县
       县道乡道无名道路田间小路，把几段国道省道连了起来，要不是我开着轨迹记录软件，日后回想起来真不知道走的什么路，高德摩托车导航似乎对我说：摩托车不配走大路。

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2023.9.20 广东云浮新兴县~海南海口市
         海南油价贵，想在徐闻加一箱油，这样海南只需加一次就行，没想近徐闻港加油站不多，错过了，先登船吧。

         徐闻有2个港口，徐闻港班次多，大约3倍于海安港。每小时2班船连发，相隔5分钟，比如18.00,18.05各发一班，之后19.00,19.05各发一班。我17.30到港，想购买18.00点的票，还能看看海景，但哪班船由系统自动生成，直接给我19.05的船，船票票63.5元，等待上船。

        近10个工作人员指挥，先上小车，再大车，最后再小车，摩托车。先上的小车必须上升降台去上层，上层很小，只能停20多辆小车，到港后需等下层车辆开走后，才能下来，很浪费时间。新能源绿牌车是最后登船的。

       乘员舱有数个，很大。船开得很慢，时速大约20~25。20来公里的距离，需1小时20分。21.00我才开上海口马路，总花费3.5小时，2天后的回程亦是如此。

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2023.9.21 海南海口市~海南三亚市

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2023.9.22 海南三亚市~海南海口市
         去的时候西线，回来东线近许多。

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2023.9.23 海南省海口市~广西省钦州市

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      2023.9.24 广西钦州市~广西百色那坡县
       高德还是一如既往的最近优先逻辑，绕开了崇左市，走了大量县道，省道，复盘花了好多时间，幸好有轨迹记录。S311大新县附近时景色十分漂亮，和桂林一样的喀斯特地貌，就是少了条漓江，以至于不能和桂林一样甲天下。