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国产摩托被国家严重阉割,禁摩更是权利指挥棒对国产摩托行业的肆意打压。一、摩托浪费资源费油说,平均2.0L的油耗费油高吗?二、摩托污染环境说,125cc、150cc发动机,强制欧III标排放,污染大吗?三、摩托拥堵交通说,摩托的一般行驶速度与质量体积均介于汽车与电动车、自行车之间,因此单位时间内通行效率相对更高,对交通利大于弊。四、摩托安全系数低说,确实是撞不过四轮汽车,但与自行车电动车相比硬实多了,综合来说安全性比上不足比下有余。五、摩托交通肇事高发说,现在上路的摩托车没有几个不具备行驶证驾驶证正规合法手续的,比那些无牌无证不把交通警察看到眼里甚至漠视路人生命的四轮车肇事率低多了。六、摩托影响市容说,面子重要还是百姓的生计重要,一般的汽车6W左右,可以拿下10辆摩托车了,现在人民的生活压力这么大,非要逼迫年薪3W的普通民众花费两年的工资去购置基本的交通工具,以此来显示领导的政绩。(其实我也不知道为什么政策事件最终通常能够联系到领导) |
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