再谈“链条机”与“顶杆机”的力量问题

justm7782

哈哈请教各位大哥，顶杆125和小链150爬山路谁厉害？http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_18030742.htm#6   


顶杆机125 说爬山传动比不改动的话，同款车别说150就是200小链机也不是顶杆125的菜。


  过去的三年中经常有去爬山，同行的有豪进125 顶杆机 金悍王 春风水冷150 en150 kp150 轻骑200还有我改装的水冷cg200 除了金悍王150cb机能勉强跟上豪进125cg机 其他都是渣渣，#21 http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17451139_6.htm大家请看114楼吧，这就是125的顶杆爬山可以达到200的GS机的动力的理论分析，如果200的GS机爬山时在气缸里可以燃烧的空气只有140毫升，而125的顶杆这时在气缸里可以燃烧的空气是125毫升，同时GS机这个时候气缸里的混合气的实际压缩比比125的顶杆机低，以及它们之间传动比的区别，所以125的顶杆爬山可以达到200的GS机的动力   

justm7782

哈哈请教各位大哥，顶杆125和小链150爬山路谁厉害？http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_18030742.htm#6   


顶杆机125 说爬山传动比不改动的话，同款车别说150就是200小链机也不是顶杆125的菜。


  过去的三年中经常有去爬山，同行的有豪进125 顶杆机 金悍王 春风水冷150 en150 kp150 轻骑200还有我改装的水冷cg200 除了金悍王150cb机能勉强跟上豪进125cg机 其他都是渣渣，#21 http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17451139_6.htm大家请看114楼吧，这就是125的顶杆爬山可以达到200的GS机的动力的理论分析，如果200的GS机爬山时在气缸里可以燃烧的空气只有140毫升，而125的顶杆这时在气缸里可以燃烧的空气是125毫升，同时GS机这个时候气缸里的混合气的实际压缩比比125的顶杆机低，以及它们之间传动比的区别，所以125的顶杆爬山可以达到200的GS机的动力   

义侠

    有道理

斯为盛

最爱小太子 发表于 2022-3-8 11:05
同样125排量的顶杆机和小链机，顶杆机缸径小一些行程长一些，低扭就强劲一些，如果二者缸体直径和行程一样 ...

CG和CB缸径和冲程都是一样的，一个顶杆配气一个小链配气。

motor150

“链条机”与“顶杆机”只是配气机构的传动方式，跟动力并没有什么关系。