关于战鹰CBF150(分解发动机和发动机内部零件,152楼中箱 ...

yuanying

Originally posted by 红色劲豹 at 2009-11-29 23:01:
再来看看左边的轴承，请大家仔细看，有红圈的地方是不是有一道槽。

[ Last edited by 红色劲豹 on 2009-11-29 at 23:11 ]

这有啥稀奇的一般轴承上都有 是用来装防尘片的位置 再说了这轴承位如果精度高根本就不用那小钓子 进口的gs125就是例子

yuanying

Originally posted by 红色劲豹 at 2009-12-4 22:46:
安装机油泵，，，

[ Last edited by 红色劲豹 on 2009-12-4 at 22:48 ]

这机油泵太小了至少也得cbt或cb cg那么大发动机才耐操

yuanying

Originally posted by 红色劲豹 at 2009-11-29 22:02:
曲轴轴承，发动机右边的是滚针轴承，一般的轴承无法代替

[ Last edited by 红色劲豹 on 2009-11-29 at 22:29 ]

滚柱式轴承多的是

yuanying

Originally posted by 红色劲豹 at 2009-11-28 00:44:
发动机内部，

[ Last edited by 红色劲豹 on 2009-11-28 at 00:48 ]

这离心式过滤设计不错 本田的经典著作 如果不是它你的曲轴报废了

yuanying

Originally posted by trigger at 2009-12-7 19:14:




你有脑子么？

那个槽是防止轴承跑外圆顺便减小振动的！

以后论坛顶置个规矩，没脑子不看帖的玩意儿都滚蛋，癞蛤蟆上公路——硬充迷彩小吉普！

[ Last edited by trigger on 2009-12-7 at 19:16 ...

你少作白日梦了不过一新大洲值得你哭爹喊妈吗? 你有脑子就一副山东驴德性?你以为骑了个挂着本田牌的车就能了不不起了不成 ? 这轴承位如果尺寸到位用得着上个勾子吗?那不是脱裤子放屁 多此一举我举了进口gs机例子在那里 哪里碰着你个驴脑袋了??招你扰你了  整个一日本二外国人的脾性..

yuanying

Originally posted by 红色劲豹 at 2009-12-7 22:35:

#031#，多的是，能用在战鹰车上吗？

这轴承肯定有 新大洲不会傻到这个地步 战鸟一年就那么点产量 而什么都去专门定制 特制一台车只使用一个的滚柱轴承吗? 他要加工也只会去加工容易加工的铝制机壳 只需修修数据就成 轴承订制吗 那成本太高了 不是吗? 开发一台新发动机的成本主要是模具开支上 如果什么都去定制就不是本田设计的作风了