一个人，一辆车，从河池到漠河

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中午12点半左右到达怀宁县城。

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距合肥越来越近了。

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下午4点多到达合肥，一进入市区就见这个标志。

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好在我此行前已从坛子里了解到过合肥的一些信息，因此很快就左拐，上立交，上二环，还算顺利。由于二环路有一段约两百米的路正在改建，全封闭，我不得在二环路边找到这家旅店住下，40块，条件极差，无语。

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Originally posted by 家住洪湖边 at 2010-7-9 13:39:
我去年一人重走长征路，非常累，快到家时，把帐篷，旅行袋等都摁倒汉江里，再不愿出远门了，可今年又跑了两次一千公里，哎，摩旅心不死啊

热爱摩旅的人往往都是些好了伤口忘了痛的家伙，我也一个样。

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Originally posted by 家住洪湖边 at 2010-7-9 13:44:
当你回首看看走过的一个个省城，县城时，你会感到震惊，感到骄傲，我还能有如此勇气和毅力吗，老哥，此经历将是你终身骄傲。

我说过，我们每个人都是这个世界的匆匆过客，能在有生之年出去走走看看，用自已的方式了解这个世界，是一件有意义的事。摩旅的魅力在于，你永远不知前方有什么在等待你，惊喜永远在前方。

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2010年6月12日（第11天），合肥——宿州，睛，骑行252公里
    今天早上是我出行以来遇到的最艰难最绝望的一个早上。
    下面这张图是合肥市的二环路，是206国道往北的必经之路。由于修路，有200米左右处于全封闭状态，我一早起来行进到此，发现偶尔也有行人和摩托车过去，我认为我也可以过去，我这一念之差使我到了前面的立交桥下就陷入泥潭之中动弹不得，我的车底盘太低又负重，越陷越深，当时过往的人很少，想找人帮忙是不可能的，我几次跌倒又几次爬起来，摩托车的后视镜也摔坏了，就这样跌倒了爬起来，爬起来又跌倒，差不多用了一个钟头才把车退回来，当时全身上下都是泥巴，又累又慌，绝望到了极点，后来还是拿出10块钱给一个当地摩，他带我走街串巷，最后才走上往北的206国道，这次给我的教训是，如果遇到修路，在不了解前方路况的情况下，不要轻意妄动，最好停车下来，到前方侦察侦察。轻意上路是很危险的。

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从合肥出城后找到了206国道。

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合肥到淮南的路说好不好，说差不差，。

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长江中下游平原。

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进入蚌埠界。

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怀远县城到了。

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怀远到宿州，公路成了老百姓的晒台。

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到了宿州界，前方又是修路，全封闭。

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下午5点左右到达今天的终点站——宿州，住20块，可以停车洗澡。

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宿州街景。

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2010年6月13日（第12天），宿州——峄城区，晴，180公里

    早上一出宿州城就见到这块公告板，预示着艰难的一天又开始了。

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对于摩旅人来说，晴天，吃点灰尘还是幸福的，如果下雨加上烂泥路，就不可想像了。

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正是淮北麦收的季节，路边的麦田引起我的兴趣。

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艰难地走过了60多公里的烂路，见到这样的半边路，还是高兴啊。