工作汇报:国产首款长途越野车今日量产(生产过程全程照片 ...

飞马踏燕

[转贴]

感觉这个地方的焊接的确是应该再细致点

虽然这样做肯定可以保证强度

但是如果可以细致点  在保证强度的同时可以兼顾美观  那就更好了

当然

厂家对这个问题的处理方式比较简单

图片上的因为是试制车  批量很小   就简单的用老款的白菜车架增加了加固支撑  进行手工焊接加固   

所以那个地方比较复杂  焊接点就比较多    量产车的车架是用新设计的        那个地方是一个整体设计

就不存在那么些焊缝了

飞马踏燕

至于这个车发动机是那里生产的，这个不是问题，

据我所知，这款发动机是鑫源自产的，对缸体进行了修改设计，振动要小点，提速要快点，

当然，没有飞跃性的质变，至于有人说这发动机是ZS或者LF生产的，想以此来打击这个车，

这完全没有必要，ZS LF 在国内的发动机产量名列前矛，为外地很多整车厂提供发动机，

HJ品牌的车上装的CBCG/125/150发动机很大部分都是由这两个厂提供。

飞马踏燕

Originally posted by amogul at 2007-10-16 17:53:
LZ强人。这样的图片也能搞到。

晕！！！

你知道这个图片是怎么来的吗？

这图片是厂家的开发管理人员（也是一个车友）发到摩托吧论坛上的图片，是公开的图片！！！

这个帖子就是转贴的那个帖子，但是帖子没有转完，原贴的第一张图片没有转过来，因为第一张图片就是帖子原作者的照片。就是这位




[ Last edited by 飞马踏燕 on 2007-10-16 at 18:54 ]

飞马踏燕

这是新增加的图片

飞马踏燕

Originally posted by 心要让你听见 at 2007-10-16 18:56:




原来是这样的啊.
版主.要看清楚了.转帖也能加精的啊?#045#

这倒没有什么，好的帖子即便的转贴也应该加精，因为好贴不多，而且楼主在标题里是注明了转贴的。