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Originally posted by 青山绿水茶飘香 at 2011-6-20 11:59:
我的经验，反复按压启动杆，同时晃动两个气门螺钉，如果两个都有晃动感，气门就是处于上止点，如果只有一个能晃动，说明有一个气门间隙过小，这样最好打开检查孔。调整后，进气门横向可以轻松晃动，纵向有细微间隙 ...
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我的方法是不用找上止点位置，虽然说用传统方法找到上止点就可以找到让两个气门同时处于关闭状态的位置（注，找到上止点也只有是点火上止点位置两个气门才同时处于关闭状态。另一个上止点则不是）但在我的方法里找这个上止点没有必要。我的方法核心就是只要找到让气门处于关闭的位置就行而无论它处在什么点上。而这样找这个位置就太容易了。所以没必要找什么点火上止点，这是其一；第二也没必要“要同时”找到进、排气门的关闭位置，如T标识与观察窗标记对齐等。用我的方法你先找到哪个就先调哪个，多数情况下，是可以同时找到的。这样所用工具就非常简单了，1、拧开气门盖的眼镜扳手一只（不同的车需要的扳手型号不一样，要根据自己的车选配）；2、一只9#眼镜扳手，用于松开或拧紧锁紧螺母，如果扳手把太长妨碍使用可以截掉一半；3、尖嘴钳一把，用于螺钉调好后夹住螺钉防止拧动锁紧螺母锁死螺钉时螺钉转动。 |
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楼主: 飞行密码
发表于 江苏省 2011-6-20 03:46
楼主
