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骑了十来年的SCR100小绵羊,到目前属强制报废的年龄,新交规颁布前就考虑过换车。为了我的C1E驾照着想,做梦都想要换。
刚开始考虑第一选择是豪杰爵的宝逸,但揭阳的燕兴车行不愿意做这个,过去问对方说要的话可以代定,不过一次要两部!马了戈壁的。于是乎死了宝逸这条心,考虑国内其他品牌。印象中宗申太子见过一次,听说是比亚乔合资的,果断入手。
五月十三日下午,提车。
黑色啞光漆,黑色平把。新车上手,单天总共跑了六十一公里,原车电池由于不会自行充电,被更换。昨天下午到九十多公里的时候,由于加油口密封圈的问题导致下不了油,车架和油箱结合处的油管过长出现折叠。
现在是一百五十公里。
和论坛里大虾们说的一样,一二和空档切换比较费力,目前控制的车速是各个档位在四千五转前后。在这样的转速下车速轻易就到五六十。
整体感觉还是不错的,发动机很静,目前未发现震动,大虾们所说的震点还没达到。 |
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