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楼主: su27f15
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看图说话,不明白为什么顶杆机低扭强

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21#
发表于 四川省 2017-1-21 05:08 | 只看该作者

有点乱。
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22#
发表于 北京市 2017-1-21 06:13 来自手机 | 只看该作者
我记得谁发过老A的缸径行程比,我记得是大缸径短行程的,但老A好像低扭很强大啊,觉得还是配气更重要些
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23#
发表于 四川省 2017-1-21 06:51 | 只看该作者
这个所谓的低扭强,是相对于自身的高转扭矩来说!就像你右手的力气大,其实就是左手力气弱而已!

低扭强,是一种语言艺术,说明白点就是高扭差!
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24#
发表于 广东省 2017-1-21 07:26 来自手机 | 只看该作者
跑慢点 发表于 2017-1-21 14:51
这个所谓的低扭强,是相对于自身的高转扭矩来说!就像你右手的力气大,其实就是左手力气弱而已!

低扭强 ...

对于固定气门正时的,低扭与极速是鱼和熊掌,二者不可得兼。
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25#
发表于 北京市 2017-1-21 16:56 来自手机 | 只看该作者
路过学习了
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26#
发表于 北京市 2017-1-21 22:55 来自手机 | 只看该作者
学习了顶
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27#
发表于 广东省 2017-1-29 11:20 | 只看该作者
我只知道顶杆机耐艹也相当暴脾气,就是震动太大。上次在国道看见个广西牌的顶杆机一个老头搭着他婆娘那才叫暴力开的呼呼的。
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28#
发表于 山东省 2017-1-29 12:50 | 只看该作者
道理很简单.顶杆机下置凸轮轴.用两根金属杆配气.因为金属杆上下运动的质量影响高转速的配气.高转速效能低.损失大.所以设计发动机时只能将活塞行程加长.就是曲轴连杆加强.就像杠杆原理.行程越大扭力越大.了、摩托车行驶时配气完全靠曲轴惯性强制配气.这种形式很落后了.无法与链条机比.震动大.噪音大.高速不行.优点也很明显.结构简单 质量稳定.易维护.
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29#
发表于 山东省 2017-1-30 00:56 | 只看该作者
楼上鼠王说的对  。还有个重要原因,本身老款机器功率扭矩都不算优秀,就把传动比做的大  ,使人感觉动力可以  。只要一对比就会很明显的   。
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30#
发表于 福建省 2017-2-3 03:34 | 只看该作者
应该和传动比有关,就好像拖拉机速度不快但力气大,汽车的速度快但力气没有拖拉机大。
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31#
发表于 安徽省 2017-2-6 03:53 来自手机 | 只看该作者
个人觉得是最大扭矩对应的发动机转速不同
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32#
发表于 广东省 2017-2-6 04:16 来自手机 | 只看该作者
傻小玉 发表于 2017-2-6 11:53
个人觉得是最大扭矩对应的发动机转速不同

差不多,主要是气门正时设计偏向低扭,拿缸径行程说事是不对,cg的缸径行程跟gs相差不到1mm
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33#
发表于 广东省 2017-2-6 04:18 来自手机 | 只看该作者
zyfbyyy 发表于 2017-1-29 20:50
道理很简单.顶杆机下置凸轮轴.用两根金属杆配气.因为金属杆上下运动的质量影响高转速的配气.高转速效能低. ...

cg125的缸径行程跟gs125的相差不到1mm
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34#
发表于 湖北省 2017-2-7 06:12 | 只看该作者
学习了    技术派啊都!
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35#
发表于 吉林省 2017-3-13 15:48 来自手机 | 只看该作者
配气项位不同,当然有差别,要是可变气门相的机器就是鱼与熊掌。
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36#
发表于 北京市 2017-3-13 16:50 来自手机 | 只看该作者
看这么久还是不懂,啊啊啊
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37#
发表于 黑龙江省 2017-3-14 00:20 | 只看该作者
想一想枪杆长才打得远的原因吧。
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38#
发表于 四川省 2017-3-14 06:16 | 只看该作者
低扭强  应该加速快了, 不过我听说性能级的神机 都是  小  链 机。 听说五羊125A 加速快    听说天剑125 加速快......
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39#
发表于 甘肃省 2017-3-14 09:52 来自手机 | 只看该作者
13楼是正解!
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40#
发表于 北京市 2017-3-14 15:44 | 只看该作者
跑慢点 发表于 2017-1-21 14:51
这个所谓的低扭强,是相对于自身的高转扭矩来说!就像你右手的力气大,其实就是左手力气弱而已!

低扭强 ...

通俗,简明。
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