2013米兰车展EICMA-青蛙直播报道

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:32

贝纳利也出自行车了？

琴海 · 发表于江苏省 2013-11-9 09:39

看蛙版直播

骑狗找小三 · 发表于云南省 2013-11-9 09:40

看了这些图片，真不想买国产车，无奈啊

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:41

贝纳利展位的小踏板还都不错的，引入国内应该也有市场的。

骑狗找小三 · 发表于云南省 2013-11-9 09:41

咱们的摩托车文化和别人没法比，底蕴差得不是一点

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:42

意大利三缸的贝纳利

刀峰未尽 · 发表于江苏省 2013-11-9 09:42

必须顶。。

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:44

贝纳利黄龙有3款车展出，首先要表扬钱江，真的算走出来一条中国自己特色的道路

302 ， 600旅行版，600R跑车版

首先贴图是贝纳利黄龙的302 ，旁边白色的是黄龙600旅行版本

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:47

国外版本的黄龙600，这个 BN600 ，配置比国内的貌似高很多呀！！！

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:48

这个应该是黄龙600的出口型号了吧 5890欧元，相当于人民币 4万8 ，

黄龙600国内黄龙售价是 3万8人民币

钱江威武，出口的比国内贵好多，进口的比国内便宜好多。为国多赚外汇！

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:56

国内首位贝纳利亚马逊实际车主，跟国外这个亚马逊的合影。貌似还是我们的黑黄色的更骚包

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:57

看了一下我的进口贝纳利亚马逊的价格 13900欧元，换算人民币是11万2千，而国内零售价格是18万8

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 10:02

看完钱江，当然就看春风的。

国产大排开拓的2位急先锋企业

春风在米兰车展，没有了ktm，
自己的独立展位，把更真实的春风展现给国际看，最起码比今年重庆摩博会，把最好的一面位置给了ktm要好得多。

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 10:07

在米兰车展，能看到一个完全跟国内一样品牌的企业，真的还是有些小激动的。

尽管还有不少问题，但也是中国企业走出去的楷模了。

期待以后有机会，重新试驾新版的650TR，在海外叫650TK

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 10:11

鸡头行2活动中，被我吐槽过的低配置配件问题，现在春风终于觉醒，下猛料了

天马赤兔 · 发表于重庆市 2013-11-9 10:21

谁说只是美女能养眼？青蛙贴能炸瞎双目！

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 10:29

在这个展厅里还看到另外一个中国企业的身影，大地鹰王。

首先要肯定他们勇于参展，向意大利和欧洲展现中国品牌。

但总感觉，既然大钱都花费了，为啥不做的可以更好一些呢？
最起码这方面，春风钱江要做的更好很多。
这不仅仅是为国争光，也是展现自己的品牌形象。

其实现场，也并非多有参展企业都是本田铃木雅马哈那种大型展位，
也有很多厂家的展位跟大地鹰王一样大小，但明显是用心设计了，
我强调的是“用心设计”，这个观众是能直接感受出来的。

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 10:29

像参展手册上，这在米兰车展很重要，他们的规模毕竟比国内车展大太多了，
钱江keeway和春风CFmoto都在手册上有明确标识，大地鹰王根本没有。
要知道这么6大展厅，让人找到也很困难呀,也许这里也牵涉到费用支出，
但还是那句话，大钱都花了，不能在小钱和细节上重视一下吗？

也许我是站着说话不腰疼，只是在此轻松发表自己点评而已！

子英 · 发表于广东省 2013-11-9 10:31

楼主，那个钱江302的工艺细节怎样？

比江门的那个样车好吗？

觉得果然是国外的月亮比较圆。

作为热爱魔头的人深感国内之悲哀。

[ Last edited by 子英 on 2013-11-9 at 18:33 ]

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 10:37

我发到现在才发了1个半展馆，还有4个半展馆，我只能回上海以后再发帖了。

返程漫长，今天半夜出发，要绕道俄罗斯莫斯科转机，星期日半夜回到上海！

外场活动先看视频吧，大家感受一下巨大的人气，

米兰车展，外场活动的视频记录 2013-11-8