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楼主: sky1501

不歪屁股的FLY就不是比亚乔!

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发表于 北京市 2013-11-27 07:04 | 显示全部楼层
城市苍蝇,还是算了吧。。。。
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发表于 上海市 2013-11-27 07:25 | 显示全部楼层
买车嘛,自己觉得那辆好,就买那辆,既不用与人探讨,也无需争吵,只有你好,一切都好了。
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发表于 北京市 2013-11-27 07:59 | 显示全部楼层
城市苍蝇只有在蓝牌车里面能排排队,黄牌车里面根本排不上号的。还翘楚?这个提法也太搞笑了吧?#19##19#如果本田铃木雅马哈的国内合资踏板也大牌小标,目前状态下的宗申比亚乔基本就是死路一条了。。。
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发表于 北京市 2013-11-27 08:22 | 显示全部楼层
对了,甲鱼上蓝c全套下来17000到18000了吧。


城市苍蝇有以下几个卖点:直接上蓝牌,在合法蓝牌车的范围里面质量好过其他垃圾车,且一条龙下来总费用尚可接受。
甲鱼上蓝牌那是非法行为,但上外牌的话,总费用和苍蝇相去不远。
还是那句话,本田铃木雅马哈叫是不玩大牌小标,真玩的话宗比就死了。。。
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发表于 上海市 2013-11-27 08:52 | 显示全部楼层
这楼彻底让我笑死了
摩迷这么多年
还是这个样子
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发表于 广东省 2013-11-29 12:37 | 显示全部楼层
Originally posted by jefforce at 2013-11-27 16:22:


城市苍蝇有以下几个卖点:直接上蓝牌,在合法蓝牌车的范围里面质量好过其他垃圾车,且一条龙下来总费用尚可接受。
甲鱼上蓝牌那是非法行为,但上外牌的话,总费用和苍蝇相去不远。
还是那句话,本田铃木雅马 ...




我就是蓝A的甲鱼,我觉得这个说法有些欠妥,只要能从车管所上出牌照,不管比亚乔还是其他大排小标的车,大家都是合法的,照片,行驶证,钢印,车架号随便怎么样去核对都没问题,唯一存疑的就是只在传说中才听到过的的开缸验车,只要不开缸验车,大家都合法,只要开缸验车,大家都不合法,我就不信125cc的城市苍蝇,就因为合格证上面写着50cc,开缸验车就从125cc也变成50cc啦?这种放不上台面的竞争手段,本田雅马哈铃木这三大合资厂家都不屑于干的!也只有宗比干的那么起劲!
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 楼主| 发表于 上海市 2013-11-29 13:01 | 显示全部楼层
Originally posted by dhmhhh at 2013-11-29 20:37:




我就是蓝A的甲鱼,我觉得这个说法有些欠妥,只要能从车管所上出牌照,不管比亚乔还是其他大排小标的车,大家都是合法的,照片,行驶证,钢印,车架号随便怎么样去核对都没问题,唯一存疑的就是只在传说中 ...

问题是甲鱼套的是别的牌子的车把?FLY毕竟套自己车型不同排量的。。。
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发表于 广东省 2013-11-29 13:15 | 显示全部楼层
我们现在讨论的是大排小标,而不是套什么车型,钢印和车架号是一辆机动车唯一的身份证,佳御磨掉钢印和车架号,就已经不是佳御了,而是其他的杂牌50车了,所以即使被CT检查,根本不会承认自己这辆车是甲鱼啊,山寨厂家做的和甲鱼外形一样的车多的去了。那满大街还都是山寨迅鹰呢!所以大家一样都是大排小标,城市苍蝇125不会因为合格证是50的,开缸验车以后就自动缩缸变成50的吧!
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发表于 浙江省 2013-11-29 15:03 | 显示全部楼层
Originally posted by sky1501 at 2013-11-23 18:08:
今天下午没事逛逛kawasaki大猫店看小忍者,里面的王阿姨急吼拉吼的,开口就说不要考虑了,交5000订金,现在订都排到明年3月份了#50#。。。然后又逛到顾戴路比亚乔店,生意是好,没一会,门口停了7,8辆FLY,3辆RA1 ...


王阿姨是资深老手,就是急吼拉吼,吃相难看,上次我去柜台拿名片,拿多几位销售人员名片,也会被念,要我绝不会跟她买,还是小姑娘和蔼些。#27#
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发表于 上海市 2013-11-30 07:53 | 显示全部楼层
FLY是好车,再顶顶
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 楼主| 发表于 上海市 2013-11-30 12:38 | 显示全部楼层
Originally posted by sdds at 2013-11-29 23:03:


王阿姨是资深老手,就是急吼拉吼,吃相难看,上次我去柜台拿名片,拿多几位销售人员名片,也会被念,要我绝不会跟她买,还是小姑娘和蔼些。#27#

深有同感啊!#27#
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发表于 上海市 2013-12-1 01:18 | 显示全部楼层
Originally posted by lll522 at 2013-11-25 20:30:

稳定性主要是靠重量?
即便歪屁股是装配不够紧密造成的,难道这不是质量问题?完全可以搞好是什么代价的付出情况下完全搞好?
为什么4s的售后会说:都这样搞不好?  我相信歪屁股是搞的好的,配件换阿普利亚fl ...


歪屁股的原因就是2点 1 单避震 2 多连杆的发动机吊架。

多连杆的发动机吊架 哪怕是意大利的比亚乔 也会歪屁股的  除非是双避震的多连杆吊架的比亚乔不会歪。因为即使连杆轴承磨损了 避震器也会保持住车身不歪。

单避震 用板式吊架的 只要车架刚性够 是不会歪  但是日系和台系的板式吊架 过滤震动的能力差。

就如同你买汽车的时候 要买独立后悬挂的 还是喜欢非独立悬挂的那个一样。或者说你要拖拽臂的还是多连杆的?

油耗不是化油器的问题 而是 这发动机是 短冲程发动机的原因造成的。甲鱼是典型的长冲程发动机。 油耗低 但是 高转震动大啊。 FLY的高速振动极其小。

  比亚乔这车 我比较喜欢  先买了个RA1 有买了个FLY150 2个车轮流开。定FLY150之前想过甲鱼 但是甲鱼的行驶质感比FLY 差太多了。。。定了半天就后悔 立刻回去改订单了。
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发表于 上海市 2013-12-1 01:20 | 显示全部楼层
我的RA1 和FLY150 都不歪屁股。RA1 安装吊架的时候 拉住车身扭紧螺丝即可。现在15000公里了 没任何歪的问题
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发表于 上海市 2013-12-1 04:15 | 显示全部楼层
光阳原厂VP110也是单避震,经常带人,现在1万公里了,也没歪屁股。
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发表于 上海市 2013-12-1 04:19 | 显示全部楼层
Originally posted by jefforce at 2013-11-27 16:22:


城市苍蝇有以下几个卖点:直接上蓝牌,在合法蓝牌车的范围里面质量好过其他垃圾车,且一条龙下来总费用尚可接受。
甲鱼上蓝牌那是非法行为,但上外牌的话,总费用和苍蝇相去不远。
还是那句话,本田铃木雅马 ...



甲鱼如果蓝C,一万七八 就没有一点性价比了。多的几千块钱可以多开个好几年了。
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发表于 上海市 2013-12-1 06:34 | 显示全部楼层
总结三点 :  “车震,油高,歪屁”。
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发表于 浙江省 2013-12-1 06:45 | 显示全部楼层
Originally posted by 梦回欧罗巴 at 2013-11-27 16:52:
这楼彻底让我笑死了
摩迷这么多年
还是这个样子




#68#这个给你

#69#这个给它
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 楼主| 发表于 上海市 2013-12-1 07:06 | 显示全部楼层
Originally posted by 反贼VFR800 at 2013-12-1 09:18:


歪屁股的原因就是2点 1 单避震 2 多连杆的发动机吊架。

多连杆的发动机吊架 哪怕是意大利的比亚乔 也会歪屁股的  除非是双避震的多连杆吊架的比亚乔不会歪。因为即使连杆轴承磨损了 避震器也会保持住车身不 ...

反贼果然精通!佩服佩服!
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发表于 上海市 2013-12-1 08:14 | 显示全部楼层
爽的都歪、爽歪歪
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发表于 上海市 2013-12-1 08:30 | 显示全部楼层
Originally posted by w50279 at 2013-11-27 14:58:



你不懂,我朋友国2的开到现在都没修过!!!没任何问题!油耗3.5到3.7之间!!什么垃圾车,你开过没!!!!!FLY125!!!



我开的就是国2的ra1! 没问题我死活都不信!!!你说fly把,皮带打箱解决没有??刹车开关换过没有??离合打滑解决没有??道听途说没资格发表评论!!有空去比亚乔部落看看我发的贴子,前总和老渔都没反驳过我,你有什么资格!!!!呵呵
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