新大洲本田CG125用车报告

wangjinsheng

Originally posted by 干掉上帝 at 2014-1-3 13:51:
经典中的经典

楼主的头像很有个性，感谢帮顶。

wangjinsheng

Originally posted by 小虫小小虫 at 2014-1-3 17:22:
这车照着十年骑。。。。。。。。。

最好能骑到退休，呵呵。

wangjinsheng

周日的天气还可以，108国道石门营至房山河北镇进行新车磨合。

wangjinsheng

2014年1月5日周日天气不错，沿108国道奔房山河北镇溜车磨合，苛罗陀停车休息拍照。

[ Last edited by wangjinsheng on 2014-1-5 at 13:50 ]

wangjinsheng

108国道松树岭隧道停车休息。

[ Last edited by wangjinsheng on 2014-1-5 at 13:02 ]

wangjinsheng

松树岭隧道休息拍照。

wangjinsheng

房山河北镇将军坨垭口停车休息。

[ Last edited by wangjinsheng on 2014-1-5 at 13:06 ]

wangjinsheng

电话响了，得知从京东商场订购的统一机油到了，马上往回返。

[ Last edited by wangjinsheng on 2014-1-5 at 13:11 ]

梅山老怪

虽然不是当年那个20万公里都操不烂的顶杆机，但小车依然看着很顺眼！实用派首选！要是再有个油表就更好了~

wangjinsheng

Originally posted by 梅山老怪 at 2014-1-5 13:40:
虽然不是当年那个20万公里都操不烂的顶杆机，但小车依然看着很顺眼！实用派首选！要是再有个油表就更好了~

是的，燃油表很重要。

wangjinsheng

Originally posted by 车没油了 at 2014-1-5 14:14:
楼主咋不买gw250？配置放到20年后还是经典

Gw也不错，我只喜欢油耗低，操作灵便的小排量摩托车。

乐善和

别的朋友都喜欢排量越大越好，黑豹哥缺一直钟情于小排，现在理智的车友少了，呵呵。

wangjinsheng

Originally posted by 乐善和 at 2014-1-5 15:21:
别的朋友都喜欢排量越大越好，黑豹哥缺一直钟情于小排，现在理智的车友少了，呵呵。

排量大，速度快，关键是人不能完全的控制自己，所以搞点小的玩就成了，省的家里人跟着担心，还有一点就是节约投资，一辆GW250是我这小车价格的三倍以上，呵呵。

佛法僧

真不错，同是CG迷，CG情结20多年!90年代初，玩过一辆2代（白金的），都是天桥抓的2手；刚开始GL145比CG贵多了（同是2手车），没过多长时间，CG反比145 贵2千元，市场证明CG是一款经典车型。当时的车友疯狂迷恋的是这几款车：嘉陵本田70，重庆坤80，铃木AX100，CG125，（当时车型很多，能称为经典的不多）向GS125，GN125、250，雅马哈劲龙250，雅马哈XV125、250；那都是后来了，96年以后的！

佛法僧

老CG如果说缺点的话，应该是档位不太好挂；震动决定能接受（不能算缺点），好过现在市场上所有的顶杆机！（期待楼主朋友的详细体验）

tangke29

Originally posted by wangjinsheng at 2014-1-1 16:12:
2014年1月1日入手新本CG125(黑机）。

相比我的4500元的嘉陵链条发动机翼狼125，外观精美细腻多了！#60##68#，链盒对链条保护太有好处了，请问您爱车的价格，我当时考虑链条机震动小，另外五羊款嘉陵125轴距长，车身更魁梧威猛，适合公路高速巡航，而顶杆机更注重低速扭矩和爬坡性能。恭喜楼主入手爱车。

tangke29

Originally posted by wangjinsheng at 2014-1-1 20:03:
比GN震动小的很多。

？！可能吗？那么此车是顶杆发动机不是呀？？？？

tangke29

Originally posted by wangjinsheng at 2014-1-1 16:12:
2014年1月1日入手新本CG125(黑机）。

此车我观察是链条发动机啊？！

wangjinsheng

Originally posted by tangke29 at 2014-1-5 17:48:

此车我观察是链条发动机啊？！

老款Cg125的外形，搭载CBF链条发动机，从原来的四档改为现在的国际五档，跑起来很轻快的。