骑电动车,一年费用不到50元

麻辣小猪

风间苍月圆 发表于 2015-9-9 10:21
国外人少，国外环境容量大，国外摩托车质量好，国外油品质量高，国外汽车少尾气本来排得少，国外靠海空 ...

关键人少

花和尚鲁智深

长途不行


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神经过的国度

充电十小时，奔跑六十分


还得是二十五摄氏度气温

麻辣小猪

连燃油车都开始被新能源车取代了，还在纠结摩托车。
没办法，装睡的人你叫不醒。

麻辣小猪

电瓶车市区代步是无敌的存在，

好儿的爹

老爷子的理论有问题啊。还环保呢  电是哪里来的  我国的电都是怎样发出来的？

风间苍月圆

久豪 发表于 2015-9-7 21:25
国外没有禁摩的城市 ，咋没见有几个逃离的？禁摩城市的领导脑子都有病，还有庆幸被它们领导的?是不是得好 ...

国外的人少，国外的油好，国外的摩托比国内的好到哪里去了，
所以国外的环境容量大

骑摩托的最好看看其它摩托，是不是经常有很臭的让你都没法跟在他后面的。
看问题客观点吧~

天马山小镇

扯蛋，一年50元美金都不够，LZ电是偷的？？？

天马山小镇

枯树昏鸦 发表于 2014-2-8 08:30
让电动车走的更远 复旦大学研发出新型水锂电池

目前市面上的电动车出行距离为150-180公里，而复旦大学 ...

水变油了没？？？

find_ufo

电车的电钱的确可以忽略不计了， 比如我每天25公里，不到1度电，一个月不到20块钱。 我是锂电，
如果运气好一块电池用上3年以上也基本可以了。

不止当下的苟且

路过

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接下。

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电动车电池有48V.60V.72V电池常用的有20A。能量为960瓦，1200瓦，1440瓦，每天骑行把电用完，充电。充电效率80%.充电耗能为1200瓦，1500瓦，1800瓦。用平均1800瓦计算。电费为657度电。电费以0.5元计算费用为328.5元。电池组为每年更换一次为800元。合计一年1128.5元.费用非常低，摩托就不用说了大家心里有数。铅酸电池是瓶颈，所以换成锂电池是非常有必要的。一组48V20A铅酸电池重量33KG.更换为同重量的锂电池，以18650计算，一个电池为45克。大概600只。能量为5400瓦是铅酸电池的3.6倍。寿命为1500次后容量为70%.铅酸电池寿命为400次。电池的放电倍率铅酸电池为0.5C。锂电池为1C/2C。这样如果原铅酸电车电机不换，以800瓦，40KM的速度计算，锂电池持续放电6.75小时续航270KM。这是普通电动车的速度，这样感觉速度不够快。以摩托车的平均80速度为要求电机需要4000瓦。锂电池的容量5400瓦，放电时间是1.35小时，续航为108KM，一年里程为39420KM。充电需要快充用通讯电源为2500瓦。2个并联5000瓦。1小时充满。费用电池组5000元。电机2000元，控2000元。整车13000左右。电费为每天6度电，365天2190度电0.5元度1095元年。合计14095元，电池组寿命1500/365=4.1年。可以用4年里程达到161622KM，平均14095/4.1=3437元。费用真低。

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接上，大多数人一年只有2万KM到3万KM。16万KM，电池组可以用5/8年。这样平均费用更低。一年只有1750元。油车平均每100KM2个油。16万KM。耗油3200升。价格不用我说了。

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梁靖轩 发表于 2014-1-29 14:29
卖电动车的要是供【祖师爷】
就应该是下达禁摩令的那S子

赞同，

老战鹰

风匪 发表于 2014-1-29 13:12
电动车不是低碳环保。铅酸电池污染土地百年难复。一节一号电池烂在地里,能吞噬一平方米土地，并可造成永久 ...

说得对，佩服！

sanniu800

电瓶车市区代步还是不错的。

lsczzx

邱不鼎 发表于 2014-01-29 18:08:39
电动车是方便，也省钱，但不能说环保，甚至是透支了以后子孙的空气水源土壤，才换来如此便利！

...

火电有专门的除尘装置，收集的煤灰可卖钱！环保了，电动车是末来的发展方向，取代燃油车！


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惠来国

一年不到50元？车损不是钱？电瓶不是错？


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fatcarter

一个电池三四百，骑个几年车车就不行了，又容易被偷…摩托投入是大，但爱惜开10年，美滋滋。电动车表面便宜实际贵啊…