力帆125水冷，跑了4500了，换后轴轴承、后刹车油，安装L ...

wuxujie

很实用的改装

coo

太厉害了，动手能力超强

轮

Originally posted by 开心居士 at 2014-4-9 12:14:
里程表严重不准。我经常走的一段路，百度地图，腾讯地图都显示2.9公里，里程表却显示3.7。

不知道这个能不能调一下，能调准确吗？


还不知道速度表准不准，明天我拿GPS测一下。

里程表的转鼓和前轮是定速比连接，一般不好调。
可以把转鼓的第一圈鼓齿磨掉1/5.或者换个21寸前轮的摩托车速度感应器。

开心居士

Originally posted by 轮 at 2014-5-28 10:51:

里程表的转鼓和前轮是定速比连接，一般不好调。
可以把转鼓的第一圈鼓齿磨掉1/5.或者换个21寸前轮的摩托车速度感应器。

可以只换速度感应器？这东西单独能买到吗？

我测试了好多回，算出，实际与表显示是1:1.27---1.3，折算了下，应该是我12寸的轮上装了个16寸轮的感应器。

轮

Originally posted by 开心居士 at 2014-5-28 10:58:



可以只换速度感应器？这东西单独能买到吗？

我测试了好多回，算出，实际与表显示是1:1.27---1.3，折算了下，应该是我12寸的轮上装了个16寸轮的感应器。

不是，应该是12寸的轮装了10寸的感应器。换成12寸的就可以了。
另外，你改的真不错，对我很大启发，包括两边护膝的挡板，各种显示。

开心居士

Originally posted by 轮 at 2014-5-28 11:11:

不是，应该是12寸的轮装了10寸的感应器。换成12寸的就可以了。
另外，你改的真不错，对我很大启发，包括两边护膝的挡板，各种显示。

表显1.3，实际只有1，说明车轮直径比感应器预设的直径小了吧！我是这么理解的。

xiaoniaohanya

好创意(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

开心居士

Originally posted by zero097 at 2014-5-27 23:04:
最喜欢看这种折腾的贴子了，改得太实用啦~搞到我都心郁郁想按样来搞一个~我的车上也弄了这么堆东西，就是防水做得不好，一洗车或下雨，就怕短路~楼主这种改装法~太对我心了~赞一个！！！

首先盒子要防水，安装孔密封胶涂匀实了，就没事。我的专门让淋了一天雨，也用高压水枪洗过，没事。

59318

强！很实用

amonhf

实用主义。赞
其实我也想弄个三轮车，像本田陀螺那种。感觉多个轮子虽然速度慢点又费油点，但是安全些。四轮的保养维护和汽油对于普通阶层还有房贷的我来说有点贵。
但我们这里市面上卖的都是拉货的三轮或者就是LZ这样的车，又满足不了我的速度要求。

开心居士

Originally posted by amonhf at 2014-5-29 09:07:
实用主义。赞
其实我也想弄个三轮车，像本田陀螺那种。感觉多个轮子虽然速度慢点又费油点，但是安全些。四轮的保养维护和汽油对于普通阶层还有房贷的我来说有点贵。
但我们这里市面上卖的都是拉货的三轮或者就是 ...

我这车还真是不适合你啊！#13# 不仅仅是因为速度。其实这个车开个50还可以的。

确定

很实用，很强大

开心居士

Originally posted by 确定 at 2014-5-29 11:05:
很实用，很强大

主要就为了实用。。

开心居士

Originally posted by 轮 at 2014-5-28 10:51:

里程表的转鼓和前轮是定速比连接，一般不好调。
可以把转鼓的第一圈鼓齿磨掉1/5.或者换个21寸前轮的摩托车速度感应器。

还没拆开过转鼓。是不是就是在前轮轴里边？磨齿后，转起来是不是啮合不好了？

轮

Originally posted by 开心居士 at 2014-5-31 11:53:

还没拆开过转鼓。是不是就是在前轮轴里边？磨齿后，转起来是不是啮合不好了？

转鼓在里程表里，显示数字的那里。我也查了一下，磨齿看来是不行，就像你说的，少齿之后啮合不上了。

Drl.林

能人#68##68##68##68#

开心居士

Originally posted by 轮 at 2014-6-3 08:19:

转鼓在里程表里，显示数字的那里。我也查了一下，磨齿看来是不行，就像你说的，少齿之后啮合不上了。

看来出了换表，没有好办法了吧？不过，怎样才能买到合适的表呢？淘宝也找不到。

轮

Originally posted by 开心居士 at 2014-6-4 19:21:

看来出了换表，没有好办法了吧？不过，怎样才能买到合适的表呢？淘宝也找不到。

换
里程表结构看这个http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=20676&extra=
里程表应该和转速齿轮配合。厂家是根据轮胎直接配的齿轮传动比。你那个不准，是齿轮传动比配的有问题，轮胎小了。比如，正确的里程显示1公里前轮应该转1000圈，结果你那个转了1200圈，所以显示1.2公里。
  要想改，或者换大轮胎，或者改传动比。表里面的结构不容易动，换速度感应齿轮试试。
  转速齿轮的速比是转速齿轮的齿数比。比如下图，齿数比是21:9.，速比2.33:1.也就是前轮转一圈软轴转2.33圈。 假设你的车转速齿轮的速比是n：1，那么你搞到(n/1.2)：1的转速齿轮，就能校正里程表了。
  其实自己心里清楚比例就可以了，大约打8折，熟悉了无所谓了。

开心居士

Originally posted by 轮 at 2014-6-5 09:30:

换
里程表结构看这个http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=20676&extra=
里程表应该和转速齿轮配合。厂家是根据轮胎直接配的齿轮传动比。你那个不准，是齿轮传动比配的有问题，轮胎小了 ...

速度倒无所谓，快点还好呢，提醒我不开太快！主要是里程不准，不舒服。有机会了换一个试试。

开心居士

跑了2000了，前几天换了机油。上次1000多公里是，换了美孚超级4T，20w-50，38元，感觉太稠了，车比较笨。这次网购美孚一号10W--40，90元一桶，打算3000换一次，折合30元一次。成本一样，只要开着舒服，对车好，就值！

好油和次一点的油，还是有区别的。因为我的四轮用的就是金美孚一号，0w-40，优惠时买的，才合65元。效果比原来的油好用太多了，我都是一万换一次。呵呵，我的摩托的标准已经超越四轮了！

火花塞太黑，是不是混合气太浓了？有时还放炮。不过，换了这个油，跑了100公里了，没再放炮，也懒得拆火花塞看了。

[ Last edited by 开心居士 on 2014-6-6 at 19:34 ]