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楼主: 东玉弓
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2014年摩迷老头去哪里?---天山南北新疆行,219世界天路 ...

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861#
发表于 湖南省 2014-8-1 01:12 | 只看该作者
看此图,老陈意下从阿里起走藏北线到那曲?
https://www.chyangwa.net/data/at ... 1/OlqpOs9Yr5980.jpg
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862#
发表于 湖南省 2014-8-1 04:31 | 只看该作者
祝福祝福,宝刀不老。佛光普照。

心想事成,一路平安。功德圆满。


[ Last edited by 乐乐的爷爷 on 2014-8-1 at 16:12 ]

untitled.jpg (100.42 KB, 下载次数: 29)

untitled.jpg
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863#
发表于 广东省 2014-8-1 08:37 | 只看该作者
祝你旅途平安,挑战成功。
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864#
发表于 湖南省 2014-8-1 11:36 | 只看该作者
穿过无人区前一定要有充分准备工作,生活资料和车配件准备好!

祝一路顺畅    马到成功    !!!

   佛光普照    平安归来!!!

        双峰人民的骄傲!!!
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865#
发表于 湖南省 2014-8-1 11:37 | 只看该作者
穿过无人区前一定要有充分准备工作,生活资料和车配件准备好!

祝一路顺畅    马到成功    !!!

   佛光普照    平安归来!!!

        双峰人民的骄傲!!!
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866#
发表于 陕西省 2014-8-1 16:17 | 只看该作者
Originally posted by 东玉弓 at 2014-7-31 19:50:
决定明天从叶城这里跑向世界屋脊,冲刺219,挑战自我。实现从新进藏,第三次进藏的愿望。(第一次进藏2010年为青藏线,第二次进藏为2012年滇藏线。第三次进藏为这次新藏线。)但愿一切顺利 ...


#68#老当益壮,祝心想事成,一切平安顺利。#70#
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867#
发表于 湖南省 2014-8-2 01:14 | 只看该作者
祝您旅途平安
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868#
发表于 上海市 2014-8-2 04:12 | 只看该作者
好帖子,图文并茂#68#
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869#
发表于 湖南省 2014-8-2 06:59 | 只看该作者
进入无信号路段,故未见更新。
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870#
发表于 湖南省 2014-8-2 11:11 | 只看该作者
#68#OK!东哥老乡:老朽祝你一路顺风,平安无事!老摩友:长沙万年松QQ542685952

东山古廟景观1.JPG (71.32 KB, 下载次数: 23)

东山古廟景观1.JPG
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871#
发表于 湖南省 2014-8-2 12:32 | 只看该作者
祝东哥一路平安。。。。。
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872#
发表于 湖南省 2014-8-2 13:00 | 只看该作者
祝东哥马到成功,心想事成,你是我们的骄傲。
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873#
 楼主| 发表于 北京市 2014-8-2 13:40 | 只看该作者
快讯:
    8月1日从叶城出发,冲刺219。这219还真不太好冲刺。海拔一路上升。风景独好。
   全天行程486公里,到达红柳滩入住。人,车均有高反。入住后,倒头就睡,轻微高反,头晕,目眩只能睡觉。
   从叶城出发全线无正规加油站。沿途只有私人加油点,价格惊人,15元一升。
   因信号不好,筒单报个快讯:


[ Last edited by 东玉弓 on 2014-8-2 at 21:42 ]
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874#
 楼主| 发表于 北京市 2014-8-2 13:49 | 只看该作者
8月2日快讯:
    今天行程350公里,到达多玛乡入住。
   今天人,车高反更利害。介山大坂最后二公里是用一档爬上去的。看来威领150的爬坡能力还没有我以前的钱江150行。
   改天上图。
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875#
发表于 湖南省 2014-8-2 14:04 | 只看该作者
Originally posted by 东玉弓 at 2014-8-2 21:49:
8月2日快讯:
    今天行程350公里,到达多玛乡入住。
   今天人,车高反更利害。介山大坂最后二公里是用一档爬上去的。看来威领150的爬坡能力还没有我以前的钱江150行。
   改天上图 ...

祝福祝福,翻过界山大板一路顺风。胜利在望。

F201009141813196316103480.jpg (124.35 KB, 下载次数: 21)

F201009141813196316103480.jpg
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876#
发表于 湖南省 2014-8-3 05:16 | 只看该作者
平安就好。
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877#
 楼主| 发表于 北京市 2014-8-3 11:42 | 只看该作者
补8月1日作业:
    8月1日从叶城出发,冲刺219。这219还真不太好冲刺。海拔一路上升。风景独好。
   从叶城往阿里海拔相差很大,一天之内从海拔数百米的新疆地段上升到五千余米的麻扎大坂路段,对几乎所有旅行者的身体素质而言是极大的考验和困难,新藏线是最困难和危险的,高山反应等困难,从海拔1300多米(叶城县)的新疆翻过5300多米的界山大坂再停留到4200多米的阿里,加上缺氧和多变的气候,已经超过了许多人正常的承受极限
   全天行程486公里,到达红柳滩入住。人,车均有高反。入住后,倒头就睡,轻微高反,头晕,目眩只能睡觉。
   从叶城出发全线无正规加油站。沿途只有私人加油点,价格惊人,15元一升。
   上图:

SAM_1950.JPG (99.86 KB, 下载次数: 23)

SAM_1950.JPG
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878#
 楼主| 发表于 北京市 2014-8-3 11:44 | 只看该作者
海拔一路上升。风景独好。

SAM_1951.JPG (99.37 KB, 下载次数: 19)

SAM_1951.JPG

SAM_1952.JPG (168.68 KB, 下载次数: 33)

SAM_1952.JPG
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879#
 楼主| 发表于 北京市 2014-8-3 11:45 | 只看该作者
海拔一路上升。风景独好。

SAM_1953.JPG (114.78 KB, 下载次数: 22)

SAM_1953.JPG

SAM_1954.JPG (196.31 KB, 下载次数: 23)

SAM_1954.JPG
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880#
 楼主| 发表于 北京市 2014-8-3 11:47 | 只看该作者
海拔一路上升。风景独好。

SAM_1955.JPG (127.83 KB, 下载次数: 31)

SAM_1955.JPG

SAM_1956.JPG (156.3 KB, 下载次数: 38)

SAM_1956.JPG
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