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楼主: CYXSWL
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天剑王250国三的汽油泵开始找事了

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21#
发表于 四川省 2014-7-7 09:41 | 只看该作者
应该不是什么大问题吧!
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22#
发表于 湖北省 2014-7-7 10:20 | 只看该作者
说真心话
油泵不是想象的那么脆弱
这个问题比较系统
先考虑电压
再查电气连接部分、线端子有无氧化或接触不良
特别是cpu和ecu这两端子
仪表下有一插口也要检查
因为有些信息是要反馈到仪表再发送指令信号到各部位
仅供参考
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23#
发表于 上海市 2014-7-7 10:34 | 只看该作者
尽量不要经常在低油位的时候行驶,再就是剑王电瓶很小,装防盗器 机车游侠等非常耗电,每天骑基本不会亏电。
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24#
发表于 安徽省 2014-7-7 11:09 | 只看该作者
路过学习
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25#
发表于 重庆市 2014-7-7 14:50 | 只看该作者
偶尔的低油位不会有问题,只要不是长期低油位行驶,楼主这种问题有可能是汽油中有胶质装物或杂质在油泵叶轮之间,零时方法可以从出油口喷清洗剂清洗,最好还是换一个油泵,国三的已经加大了配合间隙,这种问题相对还比较少见。
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26#
发表于 四川省 2014-7-7 14:52 | 只看该作者
鍙?湅鍒伴珮閰嶇?鍏嬫柉
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27#
发表于 湖北省 2014-7-7 14:54 | 只看该作者
进来看看
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28#
发表于 湖北省 2014-7-7 15:13 | 只看该作者
Originally posted by 592928425 at 2014-7-7 17:00:

是beng不是bang

对头!
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29#
发表于 广东省 2014-7-7 15:51 | 只看该作者
还有一个原因,就是可能电门锁要换了
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30#
发表于 北京市 2014-7-7 16:00 | 只看该作者
国三的油箱盖虽然没有通气孔,但是也绝对不会产生气阻,因为油箱顶部有一根通向碳罐的油蒸汽管,碳罐与大气相同,
你在打开电门听不到油泵的响声的时候观察一下仪表能不能自检,喇叭响不响。如果连喇叭都不响那是点火开关接住不好(钥匙门)。如果就是油泵不工作其余都工作有电,那是油泵有故障
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31#
发表于 天津市 2014-7-7 16:06 | 只看该作者
Originally posted by 1035711092 at 2014-7-8 00:00:
国三的油箱盖虽然没有通气孔,但是也绝对不会产生气阻,因为油箱顶部有一根通向碳罐的油蒸汽管,碳罐与大气相同,
你在打开电门听不到油泵的响声的时候观察一下仪表能不能自检,喇叭响不响。如果连喇叭都不响那是 ...

有道理  学习了
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32#
发表于 广东省 2014-7-8 10:27 | 只看该作者
油泵要油来冷却的,
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33#
发表于 浙江省 2014-7-8 11:50 | 只看该作者
礼貌回帖
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34#
发表于 北京市 2014-7-9 05:22 | 只看该作者
估计燃油泵有故障了,换上新泵就可以解决问题。
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35#
发表于 河南省 2014-7-10 01:50 | 只看该作者
路过进来看看
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36#
发表于 辽宁省 2014-7-10 03:50 | 只看该作者
路过学习了。
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37#
发表于 河北省 2014-7-11 11:04 | 只看该作者
Originally posted by 南桥人 at 2014-7-6 22:55:
估计油泵没坏
线路有问题
我是外行



     这话有道理。油泵确实没坏,线路也没坏。
      我是国二的王早晚能启动可骑行,中午就听不到油泵声音了打火不能启动。
      反复多次均如此,说明油泵是没坏。但你要骑出去就会被放在路上。
      26000多KM了国二油泵一直无恙我已经很知足了。
       网购了泵芯很难换装退货,直接总成已订正在等待之中。
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38#
发表于 安徽省 2014-7-11 11:11 | 只看该作者
Originally posted by 马田山 at 2014-7-11 19:04:



     这话有道理。油泵确实没坏,线路也没坏。
      我是国二的王早晚能启动可骑行,中午就听不到油泵声音了打火不能启动。
      反复多次均如此,说明油泵是没坏。但你要骑出去就会被放在路上。
     ...

恩油泵换过就好了~~~
哪里定的多少米哟#70#
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39#
发表于 山东省 2014-7-11 13:05 | 只看该作者
160能买到吗?不是1600?
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40#
发表于 北京市 2014-7-11 15:19 | 只看该作者
160元就可以解决问题了。
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