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我的GZ150-已经5000多公里,一直以来都感觉不错,只是感觉稍微油耗高了一点,可能是之前洗车的时候,不小心冲到了电路,那一天火花塞都烧黑了,哎~~~,之后洗车就很小心了,恢复以后车都很正常,就是感觉油耗比之前稍高了一些,感觉是氧传感器可能中毒了,今天天气好,就开始动手自己洗,买了清洗剂和钝化剂,洗洗更健康,拆卸也蛮简单,不过清洗剂一定要小心使用,因为酸性很强,倒在地上都腐蚀得起泡!
下面上图,第一张是清洗,原本黑黢黢的传感器,先用抹布什么的抹干,放在清洗剂里马上开始反应冒小泡泡,黑色的积碳马上就掉下来了,清洗剂都变绿了,我泡了10分钟左右,
第二张是放在钝化剂里钝化,清洗剂泡完后,拿去用清水洗几道,把上面残留物都冲掉,然后抹干,放在钝化剂里泡3-5分钟,这是为了延长传感器的寿命。
第三张是泡好的!注意要把传感器晾干透了,最好用电吹风吹,还可以吹下来一部分在里面的积碳,记得一定要干透!没拍好,失焦了!!#55#
然后装车,再来车,第一次可能来不了车,不要紧,马上第二次,可能是传感器洗干净后,ECU有所调整。
清洗剂及钝化剂:
http://item.taobao.com/item.htm?id=36302350201
我选的是特效型,还不错!不过洗得的时候要注意安全!
再有空找售后一起洗洗节气门,这个东西很敏感,怕自己弄不好!
目前已经有大半个月了,感觉是省油了,40元的93,现在跑得比洗之前可以多跑40-50公里,市区骑行,速度一般在40-60公里/每小时,有时候没车的时候,拉到70!
[ Last edited by huminhua on 2014-8-10 at 18:12 ] |
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