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楼主 |
发表于 上海市 2016-8-17 06:45
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最近整了几个轮子，倒是整出点知识来了：一直打算搞一套真空前后轮总成，万一要出去跑跑扎胎的话修起来也方便，手里本来就有个94年的前轮毂，成色还十分好，于是就琢磨收一个九十年代的后轮，经过数次不满意的买进便宜卖出（后来想想，还不如直接入手98年的新轮毂，680元，也是想占小便宜的心理作祟），终于还是收了一套满意的，卖家不单卖，于是前后轮加个刹车鼓盖一起收了：
后轮：97年的，带轮胎，刹车鼓内壁不但没有明显伤痕，而且用手指触摸居然感觉不到摩擦出来的落差，很意外；
后刹车鼓盖：居然也是原装原配（GN125或者GS125的通用）而且成色也不差，锈也只是表面锈，经过磷化液处理后，好的没的话讲了；
前轮：98年的，本来就不介意什么前轮，而且收到时前轮没有碟刹盘、没有轮胎，成色也不咋地，随便看了一下，有98年的标记，有GACOSIA的标记，有MAX 2064的标记，但是与94年轮毂上的标记完全不同，当时就认定是仿冒的，不过也无所谓，本来就准备扔掉的，拿回家就仍在僻静角落了。
近日，闲着无聊，给钢圈打磨一下，端详这个前轮，觉得这个做工还是很好的，不是那种粗制滥造的仿冒品，怀疑是不是自己看到的太少，做出了错误的判断？于是百度搜索了一下GACOSIA，原来这也是一个不错的公司，1992年在广州注册，外商独资企业（猜测是日本）。GACOSIA是嘉适公司旗下的品牌，专业生产轮毂，早年产品不做国内市场，2005年后才开始拓展中国国内市场。真是孤陋寡闻啊！顺便再搜索了一下ENKEI，是日本轮毂的品牌。
由此判断，GACOSIA按照国际标准（美国和日本的标准）生产的轮毂在国内生产轮毂，出口到国外，然后被铃木GN250厂方指定为供应商，替代原来的ENKEI牌轮毂，降低了不少成本！好比苹果手机一样，那究竟算国产还是进口呢？（玩笑一下）
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楼主: 三林绿茵苑
发表于 四川省 2016-10-27 02:03
