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楼主: lanmengg

只用2个5脚继电器的双闪(转向优先)没有二极管没有三极 ...

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发表于 湖北省 2014-12-8 18:38 | 显示全部楼层
Originally posted by tijadice at 2014-11-13 08:18:
按图接了个试了,但发现转向灯不闪,而且亮度不如之前的,是不是要换闪光器?闪光器的功率不够,带不起4个转向灯?

我的车子昨天已经按楼主的方法接了,通电一试发现原车的马蹄声闪光继电器嗞嗞响,转向灯不亮,我还以为我自己接错线了,又仔细检查了一遍,没错,这时才想起是不是闪光器有点问题?幸好备有一个双闪专用的。换上就正常了,我原车的转向灯一个是10W,4个加起来40W,普通的闪光.继电器还是有些承受不了,双闪时加的5脚继电器是不动作的,只有拨动转向开关它才会动作,测了一下电流,3点几安,5脚继电器的寿命应该很长的,只是双闪开关还是要选触点容量大一点的为好。
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发表于 安徽省 2014-12-9 01:55 | 显示全部楼层
昨天找了个开关,可是车子线头不是三根的,就没有破线,放弃了 ,太麻烦,我车子加了日行LED灯。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 浙江省 2014-12-9 04:49 | 显示全部楼层
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发表于 广东省 2014-12-11 10:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
图文并茂!顶楼主先!改天去买零件来做一个#68#
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发表于 辽宁省 2014-12-13 09:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
狠好的帖子啊。打左转向控制了右 转向。打右转向控制了左转向。
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发表于 河北省 2014-12-14 00:57 | 显示全部楼层
多少v继电器
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发表于 河南省 2014-12-17 11:23 | 显示全部楼层
顶一个,以后慢慢看。
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发表于 广东省 2014-12-18 03:46 | 显示全部楼层
顶一个............
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发表于 陕西省 2014-12-19 01:31 | 显示全部楼层
这个图问题很大(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 广东省 2014-12-19 07:50 | 显示全部楼层
好东西,好资料,先收藏了。。
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发表于 湖南省 2014-12-20 02:31 | 显示全部楼层
这个啊,等于是闪光器带动四个转向灯,如果是21W一个的转向灯,闪光器就会挂。还得改转向开关
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发表于 天津市 2014-12-20 03:33 | 显示全部楼层
Originally posted by lanmengg at 2014-10-21 01:17:
.
为了方便不懂电路的摩友,还是上个实物接线图吧!


1)双闪转向优先。  

2)只用2个5脚继电器,没有二极管不会降低转向灯的亮度。

3)双闪时不会像广泛流传的《6个二极管1个继电器》那样,继 ...



终于明白这2只继电器的工作原理了。根据专家这一建议,自己网上淘了开关、五脚继电器,等待中。

趁没事,想先研究下接线问题,下楼拆转向开关,里边的触点开关(三线)感觉不像你说的插头、插座式;这个转向开关拆解挺麻烦、安装也挺麻烦,费了不少劲终于又恢复了,结果还弄丢个小钢珠。

于是想插头、插座是不是在大灯里,拆开大灯,这里边也没有那个三线的插头。有几个多线的插头,前(左右)转向灯进来的线,都是单插的。
大灯里边的单插头,抬个断开试了试,只能断开前转向灯,无论如何也没有找到断开后转向的线。

真是晕了?难不成就得把从转向开关出来的三根线,在车把前开关外这一段剪断连接?

附转向开关内部大致结构

[ Last edited by zdwater on 2014-12-20 at 16:39 ]
未标题-1.jpg
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发表于 河北省 2014-12-20 06:48 | 显示全部楼层
汽车闪光继电器的国家标准有闪光频率(每分钟闪光次数)和亮暗比,其中主要指标是闪频。一般电路设计要有负载检测电路,如果前后有灯泡损坏情况发生,闪光频率会大大增加。发行闪光快了,一般是有泡坏了。
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发表于 河北省 2014-12-23 00:24 | 显示全部楼层
Originally posted by zdwater at 2014-12-20 11:33:



终于明白这2只继电器的工作原理了。根据专家这一建议,自己网上淘了开关、五脚继电器,等待中。

趁没事,想先研究下接线问题,下楼拆转向开关,里边的触点开关(三线)感觉不像你 ...

那你的车应该是踏板,继电器,向洗车场里要一个坏的防盗器主机,里面应该有三到四个,五脚的。
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发表于 北京市 2014-12-23 03:03 | 显示全部楼层
Originally posted by JIAYANHAI at 2014-12-23 08:24:

那你的车应该是踏板,继电器,向洗车场里要一个坏的防盗器主机,里面应该有三到四个,五脚的。


不是踏板,五本锋翼,继电器网上淘到了,关键是那个转向灯开关插头,在左手把里边,打开看了。
按照楼主的说法,断开原来的插头、插座,自己增加插头、插座,这一点比较难
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发表于 江苏省 2014-12-23 13:16 | 显示全部楼层
学习学习(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 河南省 2014-12-24 06:35 | 显示全部楼层
Originally posted by zdwater at 2014-12-23 11:03:


不是踏板,五本锋翼,继电器网上淘到了,关键是那个转向灯开关插头,在左手把里边,打开看了。
按照楼主的说法,断开原来的插头、插座,自己增加插头、插座,这一点比较难

大灯后面有个9P插头插座,转向灯线在这里面,颜色记不清了
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发表于 广东省 2014-12-27 14:31 | 显示全部楼层
顶一下!!
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发表于 陕西省 2014-12-27 16:26 | 显示全部楼层
Originally posted by 阳光公仔 at 2014-12-19 09:31:58:
这个图问题很大(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)

之前没仔细看图,晚上又来看,原来闪光器的电接到左侧来了。这图的确要从左往右看。于是疑虑消失。

继电器不会频繁动作,所以不需要并联电容维持。开启双闪后,继电器也并不动作,好

神作!给你32个赞(别问我为什么是32个,别人都这么说)
(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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发表于 陕西省 2014-12-27 16:37 | 显示全部楼层
Originally posted by bg8gox at 2014-10-23 19:48:01:
都用了好久了,比二极管的稳当

嗯,跟楼主的是一样的(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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