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在1998年面世的Sherco品牌，分別在法国和西班牙拥有生产线，第二瑞港生产厂，位于法国的尼姆市，是专门生产摩托车复古和supermotard不同缸位车。现有的瑞港厂卡尔德斯德蒙布伊（西班牙）
Sherco成立于1998年，创始人Marc Teissier凭借对trials bikes热爱创建了这家公司。所以trials bikes也是Sheco最成功的车型不让大家不意外。几年后Sherco带着对trials bikes的成熟经验，开始生产Enduro和 supermoto车型，同样受到了市场的广泛认可。说起Sherco的成立，我们不得不提Bultaco，这家成立于1958年的摩托厂商，虽然如今已经不复存在，但在70年代Bultaco就是trials 比赛的代名词，在各项trial比赛中获得无数的荣誉。从那时起，Sherco与Bultaco便开始了千丝万缕的关系。同样来自于西班牙，Bultaco与Sherco的领导层经过了漫长的合并重组才造就了如今的Sherco，Sherco商标中的“co”正是记载着与Bultaco的渊源。
虽然Sherco创立于1998年，但是直到1999年Sherco的第一台摩托车，才从建立在西班牙Caldes de Montbui的生产线上下线。Sherco的第一台车型比较有意思，当时的Sherco可以说把市场上所有竞争对手的优良部件集于一身，并研发出自己的第一台trials摩托车车。并且推出的车型也相当成功。因为原始车型的市场表现非常成功，原车架的设计一直沿用到2006年，发动机直到2011年才有了大幅度的优化，这样的研发创新的速度在日新月异的摩托车市场确实是难得一见。
2002年初，Sherco收购了HRD公司，从此迈入了竞争激烈的50cc级别市场。Sherco又专为50cc级别的摩托车开设一只新的系列-少年系列。在接下来的秋天，Sheroc的第二家工厂竣工，这个在法国 Nîmes的工厂主要生产各级排量的enduro和 supermotard车型。而原有的西班牙的工厂则主要生产trials 车型。如今的Sherco 的覆盖了5个大洲，50多个国家。
2004年Sherco开始生产450cc Enduro车型，它也是首先用电喷代替通常化油器的摩托厂商之一。2005年Sherco生产450ccSupermotard 车，2006年则开始生产510cc 的Supermotard 和 Enduro车型。2009年Sherco以缩写ST代表他们的trials 车型 以区分于SE enduro 和SU supermoto车型
1999年 创始人创立了Sherco，Sherco 在创立之初就步入顶级trials厂商之列，这些成功都要归功于Marc领导着一干在trails 领域有着相当经验和威望的团队。虽然这个成立于1998年的摩托厂商，相对于大多数欧洲摩托车厂商，算是年轻后辈，但是Marc Teissier凭借他对trails的热情和，和一群有着丰富研发和经营trails bike的团队，使目前的Sherco早已跻身于trials bikes的顶级厂商之列。
French Supermotard Championship, with Yoann Marche
Sherco坚信，只有通过比赛才可以提升自己产品，让摩托车越来越受大众的认可。杰出的竞技性和成绩真实的反应了Sherco的高品质。这也是为什么，Sherco热衷参加各项相关赛事，并年复一年的投入到最残酷的达喀尔拉力赛中，曾在12届达喀尔第三和第四赛段获得了第二和第四，我们期待Sherco在本届达喀尔赛场上有所突破，取得更好的成绩，让达喀尔赛场上的摩托车百花齐放！ |
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楼主: chyangwa
楼主
发表于 上海市 2014-11-15 14:43
发表于 河南省 2014-11-15 15:15
