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之前一直感觉车的震动大,气门响,陈峰常说等过了磨合期再说。我骑的少,每天上班也就来回12公里,之前还没驾驶证,骑的更少,等他来巡回演出时,我也就跑了700左右,换了两次机油,当时想让他们调气门的,但是还是那句磨合后再说。对于车的震动异响,他们的解释是还需磨合,700公里说明不了问题,继续骑等到2000公里后,车能磨的很好听。结果我听之任之。
后来跑到1000公里了,我想想该跑点远路让车热热了,,结果就是这100公里,让我骑的慌慌颤颤,发热巨大,换挡卡滞,热衰厉害,从原先的四档可以到100 ,变成四档到60就开始声嘶力竭,那种哒哒哒的声音,那种干磨的感觉,令我在路上不得不停了好几次来散热。
从此之后,震动再没见小过,转速没过4500转就出现那种声嘶力竭的声响。到5000转,那就不是震动感,是一个锤子在砸的感觉了。
都说GN250是长途利器,才考虑买这车的,从原先的望铃库存到 望江机,到最后的杂牌组装,我们的要求一次次降低,到最后,你连个80巡航都不让我好受。陈峰,你这是把我们往绝路上逼啊。。谁的钱都不是白来的,我不是你,你只要忽悠下就百万的进账,我是靠双手赚来的钱,是血汗钱。 |
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