单骑，9小时“横扫粤Ｌ”

尔才丽史

其实个人打算元旦1、2号到惠州一带游一游，如果时间充足就去汕尾，但是第一天有事在身，第二、第三天有空，但第二天晚上6点同事结婚要回从化饮，怎么办？

于是我要做一个大胆的打算，用一天时间把整个惠州市2区3县（博罗县已经省直管，其实不算属于惠州市了）逛完。2011年冬我曾经用CG125试过从化——荔城——新塘——荔城——博罗——荔城——从化跑了一次，早上8点出发，下午5点返回家中，如今我的车换成223排量，速度快点，不知道能不能破这个理论极限？似乎冒险了一点，不过不在乎，视乎到惠阳的时候是几点钟，如果正午12点之前能到达惠阳，那么时间就会允许，可能放弃龙门，冒险从增城返从化，反正Just do it。

结果这天跑下来，超额完成任务，从7点半出发到4点45返回从化县城，龙门也跑了，而且是选择路非常烂的南昆山，用时是9小时多一点。

为什么要选择粤L？其实我对惠州市的感觉很复杂，惠州市区开车进过，远远没有江门肇庆那么有Feel。但惠州的前身，是一个强大的“惠阳地区”，这个以惠州镇（今惠城区）为政治中心的“惠阳地区”曾经有多强盛，可看图1（1959年），客家文化博大深远的影响力也极盛一时，后来，深圳、东莞，都是从“惠阳地区”分出去的。只是，深圳、东莞发达了，辉煌了，世界闻名了，同是客家大户河源也分出去，汕尾偏向客家，但也分了出去，老大哥惠州呢？曾经的1市14县到现在的2区3县，经济远不能和深圳东莞匹敌，我只感觉惠州必定有种莫名的失落感。

图2、先发一发今天的行程图。

总体说明一下：增城段其实可以快点脱离，但是在派潭至正果找增江大道的时候走错路了，结果是穿荔城而过，冒了查外地牌之险也浪费一些时间；在惠东时因为重要路段修路，被困在县城，大概浪费了半小时；返程时在南昆山也迷路了，也是大概浪费了半小时时间。

尔才丽史

其实博罗，我早在2011年去过了，但今天的博罗是已经省直管的了，可以说跟惠州都无关了。整体感觉时，博罗的路况比2011年好了很多，已经没有4年前那尘土飞扬、坑洼不平的情况。

1、这里进入了博罗县城。

2、刚才我是在从化一口气跑到这里来的，我的头盔安装了头盔耳机，连着手机可以听音乐，用着还挺好，只是夹久了右耳朵不舒服，于是我调整了一下耳机魔术贴的位置，耳朵疼的问题解决了。

3、博罗文化广场，4年前来的时候好像还没见到过啊，应该是新建的，应该是晚上广场舞的好去处。

4、博罗县城一处繁华商业地带，这里见到了博罗县的合法摩的，不过，这不像从化、增城，属于交通局管理，而是标注一个叫做“罗阳镇”什么“摩托车运输公司”的马甲。摩的分发给公司管，这我以前是不敢想像的，其实这种创新也不错，出租公司化，管理就更容易了。但另一个不利因素是摩的司机的工作和生活压力恐怕要增加，不像其他摩的司机那么自由，而且容易形成垄断势力。

尔才丽史

由于之前来过博罗，再照一张照片就不停留了。

博罗省直管后好不好，路况说了算。博罗的路况变好，很多原来的脏乱差变得干净企理，眼前也多了很多现代化的建筑，很大程度说明了省直管后财政自由，办事效率变快。

另外，有件事不得提一提，博罗省直管肯定刺痛了惠州市的心，G324在博罗之前都有很多指示路牌，包括高速公路入口，但是，就是对“博罗”两个字不提，都指向了“惠州”。为什么不提“博罗”，惠州好像真要越来越要剧自己的存在感似的。

博罗的文化方面，肯定大部分都是讲客家，但粤语绝对通的。我也有个主管领导是博罗人，呵呵，就不评价太多了。整体感觉，博罗省直管以后就是向好，虽然好像在广州和惠州之间很低调，没什么大红大紫的存在感，但我认为闷声发财，当地人偷着乐也是不错选择。至于博罗的摩托车现状，摩的管理比较规范，但一般人使用时就一般，冲红灯有点多，无牌车也多。

[ Last edited by 尔才丽史 on 2016-1-2 at 22:38 ]

尔才丽史

惠州市区，其实之前我开汽车进过一次，总体感觉，惠城区真像一个鬼城。车比人多，城区面积是很大，但是建筑物之间距离很远，很空旷，从一个建筑物走到另一个建筑物要花大气力，大量的地用于草地、花芸之类，主干道道路都很宽阔，很干净，虽然车流量也挺大，不过停车位永远都有，惠城区的城市形象工程真心不错，但反过来，就是总感觉人与人之间的距离非常遥远，没什么城市气氛，人气严重不足。惠州市区真的有一种“穿上龙袍也不像太子”的感觉。

至于是什么原因影响我对惠州市区有这种负面评价。看图：

1、由惠博大道到三环路交界处，今天第一次看到这种牌子。感觉实在太恶心！其实整个惠州市区外围，摩托车根本没几台，用得着禁摩么？另外，明知道惠城区人气不足，还不让外围的人进城，这是什么意思？

2、又是一个恶心标志，整个三环路绕城过程，每个路口必定看到。对不起，我说真话，真的非常恶心。

3、三环路某段大桥，应该算是我在惠城区停留了吧。不过理应说说，惠州禁摩，天空不照样雾霾？

4、这里是用全景地图截的图。惠州的禁摩自己也糊里糊涂，外面的标志明明说了不准所有的禁托车进城，这里又说03年8月31号前登记的三环内籍摩托可以进城。What a f**k！


另外，其实昨天开始，惠州市所有超标电动车都过期了，超标电动车不能再续证了，所有超标电动车都属于非法了！新闻怎么没说，网上评论还是一片空白，这打断了多少人的腿？我真不想说什么，真是觉得惠州可怜人必有可恨之处。

尔才丽史

不想再说那么多晦气话了。三环路绕了很久才绕到G324，继续向惠东进发。

1、到达了惠东县城，刚才是从博罗一口气跑到这里的，应该要停下休息，就在入城处，有一个以前没见过的学校叫法——惠东高级中学。这应该是惠东全县的重点中学，但只设高中部，所以叫做“高级中学”吗？如果如此，惠东的教育恐怕也走在前列，它不像一般县级重点中学是初中高中合而为一的，现在初中普遍就是地段+招考，如果不是重点，就只按地段招，那就是初中去重点化，高中完全不考虑地段，能者先上。这是一个很好的做法，一般的重点中学，如果包括初中，必定造成初中也重点化，造成资源向重点中学的初中倾斜、膨胀，那对其他非重点的初中来说就不公平了。

2、惠东县也有自己的合法摩的，远远一看去，还以为是交警执勤。这种马甲好，能对外面来的不想守规矩的司机造成一定的视觉压力。

3、惠东县繁华地段都集中在G324上，这个好处是可以等灯拍照。

4、惠东跟博罗的摩托车差不多，不戴头盔、无牌摩托也多，摩的倒是很规范。

尔才丽史

1、又一处繁华商业区；

2、泛有迷雾的河景；

3、这是我把摩托车开上人行高架道拍的照，上一张图的另一边；

4、惠东县政府，跟一般县城的衙门区别不是太大，元旦期间有特警在县政府面前Stand By，看来前段时间有些不和谐的事发生。

尔才丽史

1、通过一片老城区，看到前面红火火一片，正点，这才叫做有过年的气氛。

2、惠东县也发现了超标电动车，原来不仅仅是惠城区，看来整个惠州市范围内，超标电动车都已经属于非法状态了。之前我在龙门也见过类似的超标电动车，挂着惠州超标牌，看来这一年惠州各地的交警有得忙了。

3、此地已经离开G324前往惠阳了，但繁华商业区总是那么应接不暇。看来惠东县地图上看它是沿国道分布的，但事实上，作为一个普通县的县城，惠东是我看过最繁华俱全的县城。

4、又是一个繁华商业区，这样的县城才叫做有人气，有城市气氛！

lilin8010

路过顶一个，博罗县城我呆过一一年多，还是不错的，这几年发展的比较快

[ Last edited by lilin8010 on 2016-1-2 at 23:55 ]

尔才丽史

这里只有一个图，说明了由于图中红圈的桥梁塌坊，不得不重新绕路，找前往惠阳的主要道路。由于不停走走停停看地图，被困在惠东县城大约半小时，不过都没关系了。

总的来说，惠东县我曾开车去过巽寮湾，县城就没来过，第一次来，就觉得来得值。重申一次，惠东县是我在广东省见过的所有普通县（不是县级市的县）县城当中最把炮的一个。人气很旺，商业气氛浓郁，城市味道充足。

惠东县的现状好像冥冥中打脸了惠城区，怎么说？就是同是市管县体制，惠州市把自己的市区玩死，就一个禁摩禁外，排斥本是同根生的惠东、惠阳，结果，本应该是市管县优势的资源向市中心流动的效果没有那么凑效，惠东惠阳与惠州以前再怎么称兄道弟同声同气又如何？至少从惠东县的县城来看，升格成县级市绰绰有余，但惠州已经失去了博罗，怎么可能允许惠东设市？惠州明知道自己已由“惠阳地区”缩小到如此小的范围，更需要团结自己的辖县，却伤了辖县的心，还要玩禁摩，不让广大惠阳地区兄弟进城？惠东县城这么繁荣，跟惠城区中心的惨淡人气形成鲜明的对比。任凭你市管县怎么吸血，惠东也学得像博罗一样，虽然没有省直管，但自己过好自己的日子。如果想惠东设区？惠东人民肯定不同意，至于反对有没有效另算。

在这点看来，惠城区作为地级市的市区，其各辖县的向心力有点分崩离析的感觉。不要提龙门，龙门其实客家人只占不到40%，而且距离惠城区太远，对惠州的认同感并不怎么样，当然，对河源恐怕更不认同。

接下来，要看惠州市的最后一根救命稻草——惠阳了。

尔才丽史

离开惠东县城，前往惠阳。路况有点遭糕，前半段真是非常的烂。直到进入惠阳区域，才算好点。

为什么？我认为，这是惠州市有意这么做的，它当然不希望惠东和惠阳的关系过于紧密。几乎所有地级市都有这种举措，同一个地级市，县级区域（包括普通辖县、代管县、区）之间的路况通常都不理想，跨地级市的更甚。

之前为什么说惠阳是惠州市的最后一根救命稻草，就因为惠阳之于惠州，是辖区，区必须无条件服从地级市，财政、人事，统统地级市说了算。而惠阳，又如此发达，当然发达，因为它深受深圳的辐射，是深圳东北出口关卡，你说重要不重要？所以，当年“惠阳地区”割出深圳市，惠州陆续又失去增城、东莞、汕尾、河源，只剩下几个穷县，惠阳受到深圳辐射发达了，可能是深圳对老大哥的回报吧。惠阳创造的GDP很大一部分来自深圳的辐射，都够惠州花了，先不管惠州的影响力怎么分崩离析，惠州不依赖惠阳还依赖谁，指望依赖惠城区东北部那片工业区？

但深圳的回报似乎是有条件的——一直有传言说深圳想自立直辖市，但问题是面积不够大。先不管深圳愿不愿意放弃特区权力诱惑而变直辖市，如果深圳一意为了扩大面积不择手段，首先吞并谁？毫无疑问，必定是惠阳，没有之一，就是惠阳，至少吞并你淡水街道。

不想说太多了。

1、来到了惠阳区城区淡水镇（街道），淡水的面积还真够大的，淡水也有自己的街道办。开始我以为是惠阳区政府。

2、淡水街道一景，无意中拍的，但这一拍，真叉叉的运气，竟然拍到一个粤AY的红色卡罗拉。粤AY****，如果没估计错，这是一部从化籍的小汽车。当时没留意，广东这么大，能在惠阳能碰到从化人还真不容易。

3、到达淡水时，正好11点半，找了个快餐店停下吃饭，我先开始用粤语问，老板娘很吃惊，说你的粤语说得那么好。当时我也吃惊，这个地方那么靠近深圳，老板娘还会说粤语。老板娘还说淡水的人基本上都讲客家，看来淡水土著人不少。淡水的快餐也不贵，12元就能吃烧鹅饭，吃得非常饱！我早餐都未食呢。

4、红圈位置，无意中又拍到了惠阳区的合法摩的，这种马甲的颜色比惠东县的更鲜艳。

尔才丽史

1、之前看到的都是比较狭窄的城市道路，绿树成荫，但是，越往深圳走，道路越宽阔，空间感觉越来越大，这里就是惠阳区政府对面的大广场，标志性建筑物。

2、惠阳区政府，非常高大上的感觉，应该是最近10年新建的吧？但为什么它要如此靠近深圳？这无意中透露了一点心思。

3、往深圳走，S**t，F**k！今天看到了最后一个恶心标志！我叉叉的今天才知道，原来还有“深圳籍摩托”！？痴9线！深圳199几年就全市停牌，现在还有“深圳籍摩托”？你找一个粤B牌的摩托给我看看！？上次不是说有个人买了进口机车无法在深圳上牌就状告深圳车管所的？深圳车管所说“因为禁摩”就推过去了！我除了粗口真的什么都不想再说了！！掉头走！！！


至于整体惠阳区的感觉，城市氛围当然比惠东还要好点，商业街，大酒店，高中低档齐备，适合社会各阶层，只是我想拍照时等不到应当的红绿灯时间，错过有些可惜。当然，这是惠州唯一能依靠的最疼的儿子，怎能不漂亮。

[ Last edited by 尔才丽史 on 2016-1-3 at 00:51 ]

尔才丽史

游完惠阳，其实我可以宣布已经“横扫粤L了”，此时正是12点多，慢慢跑回从化绝对够时间去饮同事酒。不过，我是心有不甘，因为我不想穿增城，穿增城除了要看到那个恶心的“外市籍摩托禁入”牌，还要冒一定的查车风险，于是，我下定决心，应该够时间穿龙门回从化的。

果然，一口气往北跑，又沿着惠城区三环路往河源方向一路狂奔，14点12分时，到达了龙门县的平陵镇。还有4个小时，看来龙门县城可去！至于过了龙门县城之后是经地派、吕田回还是经南昆山回，我决心穿一穿南昆山了。因为我早想调查一下南昆山龙门段的路况，至少从化段，S355线到“一线天”我跑过无数次，一直保持挺靓，至于龙门段，我在2011年开过一台烂夏利经历过，相当痛苦。

后来一跑才知道，铁岗——南昆山镇一段，仍然是那么烂，虽然局部有修路，但龙门是农业县，可能真的没钱修路。很多上山路仍然是5年前那种黑砂石路，一点都没变，当年那台烂夏利已经跑坏了避震，这对于摩托车来说更是恶梦啊，上坡还好点，下坡的话，实在太危险了。

所以，经过此教训，我认为，开摩托，从化到龙门之间，如果没什么事不要经南昆山，如果是龙门经南昆山到从化还好，反过来就非常危险了！因为南昆山——铁岗一段有大量的下坡砂石路，坡度还不小。


1、龙门县城，其实我都来过三四次了，这次“系甘二”发一张城区照吧，龙门县城比较小，车不算太多，交通不怎么拥堵。当然，5年前的照片也有，有空再发吧。

2、铁岗——南昆山之间，在山上偷着乐也拍了一些风景。

3、这个湖，当初5年前是有个关卡要收钱的，不过我跟着一台客车绕开了。

然后还是一路狂飚，山路上还是平路上都超越了所有汽车，回到从化县城，16：45分，去同事婚礼绰绰有余。9小时横扫粤L，我真的做到了。

全文完，反正就是累死。

千里草芥

好久没开摩托车跑过惠州了，2012年跑过一次：肇庆--花都--从化--增城--惠州--惠东--海丰，紫金--河源

影画戏的徒弟

有日本动漫的风范

阿斯摩

路过看看。

飞29

楼主好像专门跑市区

阿斯摩

Originally posted by 飞29 at 2016-1-3 13:24:
楼主好像专门跑市区

不可能全省的镇都去跑一圈吧。

飞29

Originally posted by 阿斯摩 at 2016-1-3 13:30:

不可能全省的镇都去跑一圈吧。

我的意思是；别人摩旅一般都市跑景区

一只绵羊

禁摩重灾区，无奈

goodness

路过看看