XTZ125上坡不来油

亲亲我的广西 · 发表于北京市 2017-2-3 05:38

YBR125，缸径小行程长，居然配给越野车，我也是挺无语

地面高清天线 · 发表于广东省 2017-2-8 15:00

这个车除非是后牙盘41，六个当！前五当是普通车五当齿数设计。上55公里后第六个当就是要弥补41牙盘的极速不高。这样前五当越野用，后一个当是平路用。这样设计就是平民廉价越野了。

阿凡提摩托 · 发表于云南省 2017-2-13 04:07

应该是发动机过热衰减，连续上大坡会出现这种情况，休息一下抽根烟再骑就不会了！

国产街头暴走 · 发表于山东省 2017-3-7 12:52

气门太紧了，我的以前就是有气门声音太大，我紧了下，然后去爬坡，跑出几米就没力，油门轰的再大一松离合就熄火，回家把气门松两圈就好了

fengleioh · 发表于湖南省 2017-3-16 08:21

国产街头暴走发表于 2017-3-7 20:52
气门太紧了，我的以前就是有气门声音太大，我紧了下，然后去爬坡，跑出几米就没力，油门轰的再大一松离合就 ...

这位老兄说得对，我的XTZ125也是这毛病，调了一下就好了

永恒皇马 · 发表于江西省 2017-3-17 02:00

之前遇到过你这样的情况，你可以看看是不是化油器的供油口被什么东西堵住了一部分

国产街头暴走 · 发表于湖南省 2017-5-6 02:36

一个坡道太陡了，化油器没有，滴油了，第二气门太紧了，那样会吐，松油门一下逼熄火，动力不足的情况下是慢慢熄火的，油门加大是慢慢熄火，气门紧了是再哄油门一松离合就突突两三下熄火

飞扬的思绪 · 发表于浙江省 2017-8-16 11:33

再次重申，跟气门没有一毛钱关系，跟发热没有一毛钱关系，跟坡度没有。。。。有，有关系！坡度导致化油器有平面过高。兔子的bs25化油器设计时根本没有什么过载的余地，我们就是换上165发动机，还是受化油器影响，爬坡容易富油。期待165的匹配化油器赶快出来！

摩友50620865 · 发表于辽宁省 2017-9-23 15:31

飞扬的思绪发表于 2017-08-16 19:33:37
再次重申，跟气门没有一毛钱关系，跟发热没有一毛钱关系，跟坡度没有。。。。有，有关系！坡度导致化...

视频上不少XTZ125爬楼梯、冲山坡和水库大坝的防洪堤，那些坡度怎么也有20度了吧，比道路上的徒坡要徒不少，为什么化油器没呛死呢？

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wnq77 · 发表于北京市 2017-10-14 13:28

我也想知道。

wnq77 · 发表于北京市 2017-10-14 13:29

终于可以发言啦

xtz-125 · 发表于江苏省 2018-2-3 11:45

我的最近高速发冲，似乎像供不上油的感觉，减速一会就好了，偶然发现兔子化油器油面比较临界，关了供油开关一会儿就供不上油熄火，估计是厂家为了省油故意把油面调的低了，所以空滤脏了的话也会导致供油过多油面下降，高速或者有坡度就供不上油，清洗空滤会好些，还有就是兔子油箱盖是密封的，好像欧Ⅲ车都这样，油箱的汽油蒸汽接碳罐的，碳罐堵了也会供油不畅。再有兔子是直流点火，电瓶电量不足也会高速点火无力、发冲，以前我的铃木gs125也是直流点火，特地换了家里的一个旧电瓶试车，启动低速没问题，高速就断火，换上好电瓶就OK，这个很要命，要是长途电瓶没电就玩完！所以这兔子就是个吃细粮的主，对了还有火花塞，火花塞也要定期检查更换，常开高速要换NGK CR7HSA，越野要换回原配CR6HSA！整个一多妻制小白兔，好玩但得吃细粮，出远门得悠着点，事先清洗空滤，备好火花塞，换上新电瓶，保养好了没毛病，这车做工质量比本田战驭好多了，耐操些！

g88310440 · 发表于浙江省 2018-2-3 18:44

请问一档低速会顿挫吗？

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xtz-125 · 发表于北京市 2018-2-8 04:41

病因找到了！是化油器通气管被二次进气管压瘪了导致化油器通气不畅，高速供油不足！参见我近期的帖子，检查化油器通气管！

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西门彪 · 发表于北京市 2018-2-13 16:35

我换了30口径柱塞化油器，牙盘现在是前16后60，什么林道越野，什么坡随便上，不要小看125的动力，如果不是菠萝胎，250拉力上不去的我分分钟上得，遗憾就是排量确实太小了，如果是250应该很爽，车架没有改装空间，除非切割焊接，不想搞这种大动作