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发表于 湖北省 2016-1-20 16:03
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A 这次3天连续骑行,跑了国道 省道 县道 乡村小道、柏油路,水泥路,石子路等,本田CB190加速性很好,我历来骑车是喜欢快速的,在山区的道路上,我们摩旅习惯的速度是70-100公里/小时,CB190在3挡后,发动机的声音好听,欢快,有劲,一般的坡4~5挡够用了,只是在弯道上用3挡过渡一下,上坡4~5挡可以跑到95公里/小时,在平路 下坡70-100公里/小时之间变换,很流畅,这次测试一段缓下坡跑到120公里/小时,极速应该在125-130公里/小时之间,连续高速骑行,没有感觉到热衰现象,与我同行的车友骑的车是GW250.川崎650,本田NC700,我在前面领跑,白天跑完全没有压力,车轻(140KG)转向灵活,上坡4挡冲坡感受发动机的声音,极具战斗感!
B 本田CB190R,外观做工精致,烤漆漂亮,手感舒服,路上回头率很高哦。最值得称赞的是:离合器轻柔,手感极佳,档位清晰,磨合期的新车完全没有冲击感,特别是起步通常是用1挡,轻拉离合器,踏入1挡,没有通常其他车会有的或多或少的变速箱齿轮啮合明显感觉,反正是比我另外的一台GW250要轻多了,很享受这样挂挡的美妙感觉!挡杆,脚蹬,刹车杆,做工精致,手摸很舒服。
[ Last edited by fzr-579 on 2016-1-23 at 13:04 ] |
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