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【新电瓶3天又没电了】?

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楼主
发表于 陕西省 2016-1-27 10:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
换完新电瓶,车棚里放了三天,打开电门一点电都没了?
折腾一下午也没找出原因      最后有个师傅打电话过来说 可能是【整流器】坏了!

关钥匙状态 整流器 会不会放电瓶的电?  
整流器坏了是啥状况?

[ Last edited by 梁靖轩 on 2016-1-27 at 19:37 ]
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沙发
发表于 广东省 2016-1-27 10:27 | 只看该作者
整流器坏了
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板凳
发表于 河南省 2016-1-27 11:20 | 只看该作者
路过帮顶
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地板
 楼主| 发表于 陕西省 2016-1-27 11:37 | 只看该作者
关钥匙状态下 整流器 会不会放电瓶的电?  
整流器坏了是啥状况?

[ Last edited by 梁靖轩 on 2016-1-27 at 19:44 ]
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5#
发表于 河北省 2016-1-27 12:10 | 只看该作者
车跑起来,整流器是给电瓶充电的么?:是的,正常情况下车跑起来后,整流器就一直在给电瓶充电,同时也给全车电器供电。换句话说,车跑起来后全车电器不再由电瓶供电而是由整流器供电。

关钥匙状态下 整流器 会不会放电瓶的电?:会,但正常情况下很小几乎可以忽略。

整流器坏了是啥状况?:整流器坏了要么输出电压太低不能给电瓶充电造成电瓶亏电,要么输出电压太高易把电瓶充干还会损伤其它电器,总之,整流器坏了不是好事。

楼主已经换过新电瓶了,电瓶还是亏电,看来电瓶本身应该没有问题。排查一下这三方面吧
1 电瓶负载线路漏电:关闭所有电器开关,关闭钥匙门后拆下电瓶负极接线把万用表串进去测量漏电流,正常时几乎为0。接通钥匙门后电流是40mA。
2 整流充电系统异常:先把电瓶用充电器充足电再装到车上,然后启动车子,把油门慢慢从小拧到大,测量一下电瓶两接线桩的电压,正常是在12.5V~14.8V之间变化,如果电压无变化或升到很高说明整流充电系统有问题,再检查整流器和发电机。
3 冬季低温冻伤电瓶:冬季低温时电瓶容易亏电。经过检查排除了线路和充电系统的原因,那电瓶亏电可能是受了低温的影响。

[ Last edited by Colander on 2016-1-27 at 20:17 ]
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6#
发表于 浙江省 2016-1-27 13:36 | 只看该作者
关钥匙状态下 整流器 会不会放电瓶的电?几乎不会。
关键如整流器坏了,新电瓶就没充过电,很快就没电了。
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7#
发表于 安徽省 2016-1-27 13:55 | 只看该作者
路过看看。
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8#
发表于 陕西省 2016-1-27 16:18 | 只看该作者
整流器坏了就不给电瓶充电了·
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9#
发表于 北京市 2016-1-27 19:02 | 只看该作者
你的摩托车安有防盗器吧?
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10#
发表于 陕西省 2016-1-28 01:33 | 只看该作者
整流器是不是相当于一个电容
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11#
 楼主| 发表于 陕西省 2016-1-28 01:45 | 只看该作者
我是换上新电瓶第二天,开钥匙电力正常,出去跑了100公里。
回来放室内车棚3天后,再开钥匙就一点点都没有了。

第一个修车师傅拔掉电瓶 打开转向灯轰油门 发现转向灯亮度不够。说是发电系统坏了(整流器或发电线圈)

第二个修车师傅,挨个拔掉全车保险,试点火着车。最后没说出原因!
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12#
发表于 河北省 2016-1-28 05:15 | 只看该作者
Originally posted by 梁靖轩 at 2016-1-28 09:45:
我是换上新电瓶第二天,开钥匙电力正常,出去跑了100公里。
回来放室内车棚3天后,再开钥匙就一点点都没有了。

第一个修车师傅拔掉电瓶 打开转向灯轰油门 发现转向灯亮度不够。说是发电系统坏了(整流器或发电 ...

进来帮顶~看样子好像是整流器不能充电~你就不能自己找个万用表检测下充电电压非要求人,真替你捉鸡~求人难啊~遇到厚道师傅还好点花点钱也值了~遇到操蛋师傅让你换发动机,咋办?
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